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<blockquote data-quote="PPP" data-source="post: 272983" data-attributes="member: 1375"><p>Das mag ja sein, aber VW hat da sowieso eine komische Philoposhie und komische Arbeitsanweisungen, die nicht gerade für eine schnelle, unkomplizierte und dadurch günstige Reperatur sorgt.</p><p> </p><p>Bestes Beispiel dafür ist der Standlichtbirnentausch am 4er R vorne (bzw. generell Golf 4). Meine Werkstatt will von mir 80 EUR. und weitere 3 VW Häuser, darunter große Niederlassungen wie Stuttgart wollen +/- das gleiche.</p><p> </p><p>Wohlgemerkt es handelt sich um eine defekte Glühlampe (Standlichtbirnchen) im Frontscheinwerfer !!</p><p> </p><p>Die Begründung ist: Demontage des Frontfängers, Batterie bzw. Kühlmittelausgleichsbehälter, Demontage des Scheinwerfers - damit man an die Birne rankommt.</p><p> </p><p>Völliger Blödsinn, man nimmt eine vorne gebogene lange Spitzzange und fummelt die Lampe von oben her raus, nachdem man den Xenon-Kühler weggeklipst hat. Die Sache ist beim Ersten mal in 15 minuten erledigt, wohlgemerkt für beide Seiten...</p><p> </p><p>Solange VW solche Arbeitsanweisungen im Programm hat, nachdem sich die Werkstätten halten sollten/müssten wird es immer wieder solche (Abzocker-)-Rechnugnen geben !</p><p> </p><p>Kundenfreundlich ist das jedenfalls nicht... ich stelle mir grad die Frage ob die Rechnung günstiger gewesen wäre, wenn sich pimpl1 im Vorhinein einen Kostenvoranschlag geben lassen hätte. So nach dem Motto, ok von dem verlangen wir dann doch nicht den vollen Preis, weil sonst lässt er es nicht bei uns reparieren.</p><p> </p><p>Ich würde auf jeden Fall nochmal in die betreffende Werkstatt gehen und mir die Rechnung erklären lassen vom Meister direkt und ihn knallhart fragen, wie lange man für so einen Unterbodenschutz braucht zur Demontage und ob 100 EUR dafür gerechtfertigt sind. Das ganze natürlich freundlich und sachlich ohne Beledigend zu werden... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PPP, post: 272983, member: 1375"] Das mag ja sein, aber VW hat da sowieso eine komische Philoposhie und komische Arbeitsanweisungen, die nicht gerade für eine schnelle, unkomplizierte und dadurch günstige Reperatur sorgt. Bestes Beispiel dafür ist der Standlichtbirnentausch am 4er R vorne (bzw. generell Golf 4). Meine Werkstatt will von mir 80 EUR. und weitere 3 VW Häuser, darunter große Niederlassungen wie Stuttgart wollen +/- das gleiche. Wohlgemerkt es handelt sich um eine defekte Glühlampe (Standlichtbirnchen) im Frontscheinwerfer !! Die Begründung ist: Demontage des Frontfängers, Batterie bzw. Kühlmittelausgleichsbehälter, Demontage des Scheinwerfers - damit man an die Birne rankommt. Völliger Blödsinn, man nimmt eine vorne gebogene lange Spitzzange und fummelt die Lampe von oben her raus, nachdem man den Xenon-Kühler weggeklipst hat. Die Sache ist beim Ersten mal in 15 minuten erledigt, wohlgemerkt für beide Seiten... Solange VW solche Arbeitsanweisungen im Programm hat, nachdem sich die Werkstätten halten sollten/müssten wird es immer wieder solche (Abzocker-)-Rechnugnen geben ! Kundenfreundlich ist das jedenfalls nicht... ich stelle mir grad die Frage ob die Rechnung günstiger gewesen wäre, wenn sich pimpl1 im Vorhinein einen Kostenvoranschlag geben lassen hätte. So nach dem Motto, ok von dem verlangen wir dann doch nicht den vollen Preis, weil sonst lässt er es nicht bei uns reparieren. Ich würde auf jeden Fall nochmal in die betreffende Werkstatt gehen und mir die Rechnung erklären lassen vom Meister direkt und ihn knallhart fragen, wie lange man für so einen Unterbodenschutz braucht zur Demontage und ob 100 EUR dafür gerechtfertigt sind. Das ganze natürlich freundlich und sachlich ohne Beledigend zu werden... :D [/QUOTE]
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