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<blockquote data-quote="Rocco" data-source="post: 132244" data-attributes="member: 663"><p><strong>Tieferlegung</strong></p><p></p><p>Ich werde mir nächte Woche das KW Var 3 verbauen und fahre rundum 8,5J/18 ET 35 Sportec MONO mit 225 40er Bereifung.</p><p>Hat jemand mit dieser kombination erfarung, den andere sagen du musst Bördeln die einen das usw. dazu kommt bruch ich vorne distanzen wegen dem Federteller?</p><p>Dazu muss ich sagen das ich ich ihn nicht zu extrem Tieferlege normal evt villeicht 20 bis 30 mm vorne und hinten das gleiche.</p><p></p><p>Wieviel Weg macht den so ein Fahrwerk beim einfedern, ist ja auch von der Härte abhängig aber mit wieviel rechent man? Bin zwar Automech aber in bezug auf Fahrwerk wenig Erfahrung.</p><p></p><p>Den ich habe meinen Lift in der Garage und hab ihn einen Tag passt es nicht habe ich ein Problem da ich nicht den Lift ewigs besetzten kann, mit meinem Wagen.</p><p></p><p>darum bin um alle Hinweise dankbar um bezug auf meine Radkombination</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rocco, post: 132244, member: 663"] [b]Tieferlegung[/b] Ich werde mir nächte Woche das KW Var 3 verbauen und fahre rundum 8,5J/18 ET 35 Sportec MONO mit 225 40er Bereifung. Hat jemand mit dieser kombination erfarung, den andere sagen du musst Bördeln die einen das usw. dazu kommt bruch ich vorne distanzen wegen dem Federteller? Dazu muss ich sagen das ich ich ihn nicht zu extrem Tieferlege normal evt villeicht 20 bis 30 mm vorne und hinten das gleiche. Wieviel Weg macht den so ein Fahrwerk beim einfedern, ist ja auch von der Härte abhängig aber mit wieviel rechent man? Bin zwar Automech aber in bezug auf Fahrwerk wenig Erfahrung. Den ich habe meinen Lift in der Garage und hab ihn einen Tag passt es nicht habe ich ein Problem da ich nicht den Lift ewigs besetzten kann, mit meinem Wagen. darum bin um alle Hinweise dankbar um bezug auf meine Radkombination [/QUOTE]
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