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<blockquote data-quote="mCLakaBratze" data-source="post: 571039" data-attributes="member: 11021"><p>Das der schon was länger drin steht hab ich auch gemerkt. Ich mein sogar das er vor ein paar Tagen noch 1000€ mehr gekostet hat. Ich hab mit dem Händler geschrieben und er sagt das die Steuerkette kein Rasseln von sich gibt. Und er ist einverstanden das ich mit dem Golf zu einer DEKRA Stelle fahre um ihn mal überprüfen zu lassen. Weil bei dem ja auch noch die alten Hinterachsbuchsen verbaut wurden wenn ich da richtig informiert bin. Ich bin mir nur nicht sicher ob die DEKRA auch auslesen kann, zwecks der MSB Werte 208+209.</p><p></p><p>Zu dem DSG kann ich halt nur sagen was ich lese. Habe selber noch keins gefahren. Soweit ich weis waren das mit die ersten die VW verbaut hat. Also noch im "Anfangsstadium". Und das man dabei eine besondere Fahrweise/Anfahrweise braucht damit es länger hält.</p><p></p><p>MfG</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mCLakaBratze, post: 571039, member: 11021"] Das der schon was länger drin steht hab ich auch gemerkt. Ich mein sogar das er vor ein paar Tagen noch 1000€ mehr gekostet hat. Ich hab mit dem Händler geschrieben und er sagt das die Steuerkette kein Rasseln von sich gibt. Und er ist einverstanden das ich mit dem Golf zu einer DEKRA Stelle fahre um ihn mal überprüfen zu lassen. Weil bei dem ja auch noch die alten Hinterachsbuchsen verbaut wurden wenn ich da richtig informiert bin. Ich bin mir nur nicht sicher ob die DEKRA auch auslesen kann, zwecks der MSB Werte 208+209. Zu dem DSG kann ich halt nur sagen was ich lese. Habe selber noch keins gefahren. Soweit ich weis waren das mit die ersten die VW verbaut hat. Also noch im "Anfangsstadium". Und das man dabei eine besondere Fahrweise/Anfahrweise braucht damit es länger hält. MfG [/QUOTE]
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