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<blockquote data-quote="shark" data-source="post: 88736" data-attributes="member: 2016"><p>Hallo</p><p>Ich fahre zwar einen Seat Leon aber das ist ja " fast " das selbe wie beim Golf 4 und ich hoffe ihr könnt mir helfen.</p><p>Also ich habe " einen der seltenen " Leon V6 Allrad der ja baugleich mit dem Golf 4Motion und dem R32 ist.</p><p>Ich habe ein KW2 Fahrwerk drinne und 8,5X18 ET 30 ABT Felgen.Wenn die Hinterachse nun " voll " einfedert ( beim TÜV und starken Bodenwellen ) dann schleift es hinten <img src="http://www.volkstreff.de/images/smilies/crying.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p>Ich wollte eingentlich bei dem V6 nichts <strong>ziehen </strong>,der sollte mal vom Blech her " Original " bleiben.Nun habe ich mal geschaut ob es andere Federwegsbegrenzer für den Allrad gibt , nur leider ohne Erfolg.Ich bräuchte nur 1,5cm mehr Begrenzer dann würde es gehen .</p><p>Hat einer von euch auch schon mal das Problem gehabt und kann mir einen TIP geben ?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="shark, post: 88736, member: 2016"] Hallo Ich fahre zwar einen Seat Leon aber das ist ja " fast " das selbe wie beim Golf 4 und ich hoffe ihr könnt mir helfen. Also ich habe " einen der seltenen " Leon V6 Allrad der ja baugleich mit dem Golf 4Motion und dem R32 ist. Ich habe ein KW2 Fahrwerk drinne und 8,5X18 ET 30 ABT Felgen.Wenn die Hinterachse nun " voll " einfedert ( beim TÜV und starken Bodenwellen ) dann schleift es hinten [IMG]http://www.volkstreff.de/images/smilies/crying.gif[/IMG] Ich wollte eingentlich bei dem V6 nichts [B]ziehen [/B],der sollte mal vom Blech her " Original " bleiben.Nun habe ich mal geschaut ob es andere Federwegsbegrenzer für den Allrad gibt , nur leider ohne Erfolg.Ich bräuchte nur 1,5cm mehr Begrenzer dann würde es gehen . Hat einer von euch auch schon mal das Problem gehabt und kann mir einen TIP geben ? [/QUOTE]
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