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<blockquote data-quote="lower4er" data-source="post: 88259" data-attributes="member: 664"><p>Servus, also mach dir net so de Kopp, das wird schon. Wenn ich mir die Zahlen von deinem Gutachten anschau, müßte es normalerweise passen:</p><p></p><p>Reifenbreite: max. 225er, die hast du!</p><p>Felgenbreite: max. 8,5", die hast du auch, oder eher kleiner</p><p>Einpresstiefe: min.25, du hast denke ich mehr</p><p></p><p>sollte eigentlich kein Problem sein. Wo steht denn geschrieben wie breit die Distanzscheiben maximal sein sollen? Das mit den 13mm hab ich noch nie gehört! Genauso kannst du auf deinen .:R auch 285er Reifen draufmachen. Die Lauffläche muß nur vom Kotflügel überdeckt sein!</p><p>Da war wohl wieder so'n Möchte-gern-Tüvprüfer am Werk. Ich denke mal in Nürnberg gibt es bestimmt nen tolleranteren Prüfer. In die Nähe von Nürnberg is man doch früher immer gefahren um seinen VR6 Motor in nen Golf 2 eingetragen zu bekommen....da muß doch bestimmt einer in der Nähe sein der das bißchen Scheiben einträgt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lower4er, post: 88259, member: 664"] Servus, also mach dir net so de Kopp, das wird schon. Wenn ich mir die Zahlen von deinem Gutachten anschau, müßte es normalerweise passen: Reifenbreite: max. 225er, die hast du! Felgenbreite: max. 8,5", die hast du auch, oder eher kleiner Einpresstiefe: min.25, du hast denke ich mehr sollte eigentlich kein Problem sein. Wo steht denn geschrieben wie breit die Distanzscheiben maximal sein sollen? Das mit den 13mm hab ich noch nie gehört! Genauso kannst du auf deinen .:R auch 285er Reifen draufmachen. Die Lauffläche muß nur vom Kotflügel überdeckt sein! Da war wohl wieder so'n Möchte-gern-Tüvprüfer am Werk. Ich denke mal in Nürnberg gibt es bestimmt nen tolleranteren Prüfer. In die Nähe von Nürnberg is man doch früher immer gefahren um seinen VR6 Motor in nen Golf 2 eingetragen zu bekommen....da muß doch bestimmt einer in der Nähe sein der das bißchen Scheiben einträgt. [/QUOTE]
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