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<blockquote data-quote="Raoul_Duke" data-source="post: 498891" data-attributes="member: 5829"><p>*bump*</p><p> hat wer die TN vom Einblasventil dann kann ich mir pics davon googeln und weiß wonach ich suchen muss.</p><p></p><p>Oder kann man da ne Stellglieddignose machen mit dem Ventil oder nen MWB auslesen während der fahrt.</p><p></p><p>Was mich an der ganzen Sache extrem irritiert ist dass der Fehler jetzt das letzte mal kam als ich schon 20 km unterwegs war. Da sollte die Sekundärluftpumpe doch überhaupt garnicht erst arbeiten.</p><p></p><p></p><p>Unterdruckschläuche mit startpilot absprühen und schauen ob der Motor hochdreht???</p><p></p><p>tante edit.</p><p>heiße spur oder bin ich hier falsch:</p><p><a href="http://elsaweb.spaghetticoder.org/doc/V.de-DE.1J-MG-MGAPK/551909/2" target="_blank">http://elsaweb.spaghetticoder.org/doc/V.de-DE.1J-MG-MGAPK/551909/2</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Raoul_Duke, post: 498891, member: 5829"] *bump* hat wer die TN vom Einblasventil dann kann ich mir pics davon googeln und weiß wonach ich suchen muss. Oder kann man da ne Stellglieddignose machen mit dem Ventil oder nen MWB auslesen während der fahrt. Was mich an der ganzen Sache extrem irritiert ist dass der Fehler jetzt das letzte mal kam als ich schon 20 km unterwegs war. Da sollte die Sekundärluftpumpe doch überhaupt garnicht erst arbeiten. Unterdruckschläuche mit startpilot absprühen und schauen ob der Motor hochdreht??? tante edit. heiße spur oder bin ich hier falsch: [url]http://elsaweb.spaghetticoder.org/doc/V.de-DE.1J-MG-MGAPK/551909/2[/url] [/QUOTE]
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