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<blockquote data-quote="Stefan_" data-source="post: 430924" data-attributes="member: 3875"><p><strong>Golf 6 R T HGP Kit</strong></p><p></p><p>Der Martin Gräf von HGP ist ein ausgewiesener Freund von 6 Zylinder Motoren. Er hat bis zum Schluß gehofft das VW und Audi weiter auch auf Hubraumstarke 6 Zylinder setzen in der Kompaktklasse um ein sportliches und souverän motorisiertes Kompakt Modell der Spitzenklasse im Angebot zu haben, denn hier gab und gibt es eine ausreichend große Kundschaft. Da hat der VW Konzern leider daneben gelangt *roll* und so auch HGP einen guten Teil der Geschäftsgrundlage entzogen. *schock*</p><p>Vielleicht erbarmt sich Martin Gräf doch noch und stärkt den R5 TFSI und den nur 4 zylindrigen Golf 6 R ... :engel:</p><p> </p><p>Grüße, Stefan_</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stefan_, post: 430924, member: 3875"] [b]Golf 6 R T HGP Kit[/b] Der Martin Gräf von HGP ist ein ausgewiesener Freund von 6 Zylinder Motoren. Er hat bis zum Schluß gehofft das VW und Audi weiter auch auf Hubraumstarke 6 Zylinder setzen in der Kompaktklasse um ein sportliches und souverän motorisiertes Kompakt Modell der Spitzenklasse im Angebot zu haben, denn hier gab und gibt es eine ausreichend große Kundschaft. Da hat der VW Konzern leider daneben gelangt *roll* und so auch HGP einen guten Teil der Geschäftsgrundlage entzogen. *schock* Vielleicht erbarmt sich Martin Gräf doch noch und stärkt den R5 TFSI und den nur 4 zylindrigen Golf 6 R ... :engel: Grüße, Stefan_ [/QUOTE]
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