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Golf 5 R32
Räder/Reifen
Heute Wechsel von 8,5x19 auf 6x17 Winterräder
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<blockquote data-quote="INeedNOS" data-source="post: 357748" data-attributes="member: 5107"><p>ja, die 19"er sind komfortabler als die Serien-18er. Allerdings erst, seitdem ich die Michelin PS2 drauf habe. Die Falkenreifen waren schon sehr hart. Laut Reifenhändler liegt das ja am Reifengas, dass beim Aufziehen auf die 19"er aufgefüllt wurde*lol*</p><p></p><p>Die 205er haben keinen anderen Abrollumfang. Egal welche Zollgröße, der Abrollumfang muss immer gleich sein. Deswegen wird der Reifenquerschnitt ja auch immer kleiner je größer die Felge wird. </p><p></p><p>Ich hätte erwartet, dass die 205/50er 17" Winterräder ein besseres Beschleunigungsverhalten bewirken, weil dei Reifen schmaler sind und vor allem die Felgen inkl. deutlich leichter sind als meine 19"er. Nicht wegen des Gesamtgewichtes, sondern wegen der rotierenden Massen. Bei meinen bisherigen Autos war es imemr so, dass man beim Wechsel auf leichtere Räder sofort einen riesen Unterschied bemerkt hat. Deswegen wundert mich das ja jetzt so dermaßen<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="INeedNOS, post: 357748, member: 5107"] ja, die 19"er sind komfortabler als die Serien-18er. Allerdings erst, seitdem ich die Michelin PS2 drauf habe. Die Falkenreifen waren schon sehr hart. Laut Reifenhändler liegt das ja am Reifengas, dass beim Aufziehen auf die 19"er aufgefüllt wurde*lol* Die 205er haben keinen anderen Abrollumfang. Egal welche Zollgröße, der Abrollumfang muss immer gleich sein. Deswegen wird der Reifenquerschnitt ja auch immer kleiner je größer die Felge wird. Ich hätte erwartet, dass die 205/50er 17" Winterräder ein besseres Beschleunigungsverhalten bewirken, weil dei Reifen schmaler sind und vor allem die Felgen inkl. deutlich leichter sind als meine 19"er. Nicht wegen des Gesamtgewichtes, sondern wegen der rotierenden Massen. Bei meinen bisherigen Autos war es imemr so, dass man beim Wechsel auf leichtere Räder sofort einen riesen Unterschied bemerkt hat. Deswegen wundert mich das ja jetzt so dermaßen;) [/QUOTE]
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