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<blockquote data-quote="HCMP" data-source="post: 458463" data-attributes="member: 6292"><p>@ Oli, da scheinst du recht zu haben *roll*</p><p></p><p>@ Atze: Es ist nicht so schade, mal so in Tunersprache zu reden, der Luftdruck war beschissen, der R hatte 105°C Wasser und 115°C Öltemperatur und es ist der Wert dabei rausgekommen. Benzin war und ist 98 Oktan Klingelwasser drin!</p><p></p><p>@ Schraubenhuber: da hast du recht!</p><p></p><p>@ Tiki: eigentlich richtig cool, es fehlt halt einem der schöne Bums von unten raus, das ist der Preis wenn man so nen Krümmer hat und kein Schaltsaugrohr mehr fährt!</p><p></p><p>@ Pasa: So seh ich das auch!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HCMP, post: 458463, member: 6292"] @ Oli, da scheinst du recht zu haben *roll* @ Atze: Es ist nicht so schade, mal so in Tunersprache zu reden, der Luftdruck war beschissen, der R hatte 105°C Wasser und 115°C Öltemperatur und es ist der Wert dabei rausgekommen. Benzin war und ist 98 Oktan Klingelwasser drin! @ Schraubenhuber: da hast du recht! @ Tiki: eigentlich richtig cool, es fehlt halt einem der schöne Bums von unten raus, das ist der Preis wenn man so nen Krümmer hat und kein Schaltsaugrohr mehr fährt! @ Pasa: So seh ich das auch! [/QUOTE]
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