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<blockquote data-quote="3R32DK" data-source="post: 280031" data-attributes="member: 1906"><p><strong>VW hat entgüldig der sehle von der R raus geholt. R.I.P. Golf R !!</strong></p><p></p><p>Das kann mann ja doch nicht. Der VR6 motor ist im Golf gebohren - dann kann mann ja nicht sagen - jetzt soll en Golf wieder ein volks-auto sein. Ein volksauto soll für jeder sein und darum sei der VR6 motor überflüssig. Zu viel sprit für ein volksauto. </p><p> </p><p>"Dann nehmen wir der motor 3,2 L motor und wird es wieder überholen - geben es 3,6 liter hubraum und 300 PS und wird es in Passat einsetzen. Dann nennen wir das model R". Damit rückt der VR6 motor eine klasse hoch - und dann ist es plötzlich erlaubt mit 6 cyl., viel hubraum, viel sprit aber nicht in der "volks-auto" klasse ! :-/ Ist doch zum kotzen ! )(( </p><p> </p><p>Kann mann nicht eine unterschrift einsammlung starten ??? </p><p> </p><p>Ich bin mir doch sicher. Wenn der tag kommt das mein Golf IV R32 nicht mehr kann, dann muss ich ja zum BMW konvertieren !! :X</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="3R32DK, post: 280031, member: 1906"] [b]VW hat entgüldig der sehle von der R raus geholt. R.I.P. Golf R !![/b] Das kann mann ja doch nicht. Der VR6 motor ist im Golf gebohren - dann kann mann ja nicht sagen - jetzt soll en Golf wieder ein volks-auto sein. Ein volksauto soll für jeder sein und darum sei der VR6 motor überflüssig. Zu viel sprit für ein volksauto. "Dann nehmen wir der motor 3,2 L motor und wird es wieder überholen - geben es 3,6 liter hubraum und 300 PS und wird es in Passat einsetzen. Dann nennen wir das model R". Damit rückt der VR6 motor eine klasse hoch - und dann ist es plötzlich erlaubt mit 6 cyl., viel hubraum, viel sprit aber nicht in der "volks-auto" klasse ! :-/ Ist doch zum kotzen ! )(( Kann mann nicht eine unterschrift einsammlung starten ??? Ich bin mir doch sicher. Wenn der tag kommt das mein Golf IV R32 nicht mehr kann, dann muss ich ja zum BMW konvertieren !! :X [/QUOTE]
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