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Golf 4 R32
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Elektronik (Allgemein)
Hauptstromkabel an Batterieklemme abgerissen
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<blockquote data-quote="editione_one" data-source="post: 102873" data-attributes="member: 160"><p>Hallo Leute, </p><p></p><p>mal was neues :</p><p></p><p>Ich , heute morgen zum Kunden , an der Pforte ausgestiegen, angemeldet, rein in den R32 , und möchte weg fahren:</p><p></p><p>Kein Starten des Motors , obwohl Zündung und alles andere i.O.</p><p></p><p>VW- Hilfe da, Samstags früh um 7:30 Uhr mein Freundlicher noch nicht erreichbar war , angerufen .</p><p></p><p>Fehlerdiagnose:</p><p></p><p>Abgerissenes/ abgebrochenens Plus-Kabel schwarz, vom Generator , kleiner Finger dick , an der Batterieklemme.</p><p></p><p>Keine Reparatur möglich, da Ersatzteil nicht verfügbar.</p><p></p><p>Abschleppen zum Freundlichen und warten bis E-Teil aus Rückstand lieferbar ist </p><p></p><p>Zum Glück ist ja nicht mehr kaputt gegangen , oder das Ganze auf der BAB bei 240 passiert?</p><p></p><p>Gab es schon das gleiche Erlebnis ?</p><p></p><p>Konnte in der SUCHE nichts finden.</p><p></p><p>Bei 46.000 Km und etwas mehr wie 3 Jahre.</p><p></p><p>Gab es bei noch keinem Auto , das ich bis jetzt gefahren habe!</p><p></p><p>Kostenregulierung , trotz Mobilitätsgarantie und Garantieverlängerung sind noch ungeklärt.</p><p>Gegebenenfalls werde ich bei einer inzwischen mir sehr bekannten Telefonnummer anrufen , seit ich den Golf 4 R32 habe.</p><p></p><p>Bin schon auf eure Antworten gespannt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="editione_one, post: 102873, member: 160"] Hallo Leute, mal was neues : Ich , heute morgen zum Kunden , an der Pforte ausgestiegen, angemeldet, rein in den R32 , und möchte weg fahren: Kein Starten des Motors , obwohl Zündung und alles andere i.O. VW- Hilfe da, Samstags früh um 7:30 Uhr mein Freundlicher noch nicht erreichbar war , angerufen . Fehlerdiagnose: Abgerissenes/ abgebrochenens Plus-Kabel schwarz, vom Generator , kleiner Finger dick , an der Batterieklemme. Keine Reparatur möglich, da Ersatzteil nicht verfügbar. Abschleppen zum Freundlichen und warten bis E-Teil aus Rückstand lieferbar ist Zum Glück ist ja nicht mehr kaputt gegangen , oder das Ganze auf der BAB bei 240 passiert? Gab es schon das gleiche Erlebnis ? Konnte in der SUCHE nichts finden. Bei 46.000 Km und etwas mehr wie 3 Jahre. Gab es bei noch keinem Auto , das ich bis jetzt gefahren habe! Kostenregulierung , trotz Mobilitätsgarantie und Garantieverlängerung sind noch ungeklärt. Gegebenenfalls werde ich bei einer inzwischen mir sehr bekannten Telefonnummer anrufen , seit ich den Golf 4 R32 habe. Bin schon auf eure Antworten gespannt. [/QUOTE]
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