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<blockquote data-quote="loveR" data-source="post: 338388" data-attributes="member: 3947"><p>Wenn du den eh auf Turbo umbauen wolltest, kannst du auch einen mit viel Km. kaufen und den Motor revidieren lassen :great: </p><p>Fahrwerk wirst eh nen Gewinde reinmachen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p>Dann sparst du bei der Anschaffung schon gutes Geld.</p><p> </p><p>Mir gefällt der RS4 B5 Booooombe <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p>Sind halt schweineteuer aber bevor du dir nen S4 kaufst und dann nochmal 10-15000 T€uros reinhängst dann lieber gleich den Breiten-Kombi nehmen :svenni:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="loveR, post: 338388, member: 3947"] Wenn du den eh auf Turbo umbauen wolltest, kannst du auch einen mit viel Km. kaufen und den Motor revidieren lassen :great: Fahrwerk wirst eh nen Gewinde reinmachen :D Dann sparst du bei der Anschaffung schon gutes Geld. Mir gefällt der RS4 B5 Booooombe :D Sind halt schweineteuer aber bevor du dir nen S4 kaufst und dann nochmal 10-15000 T€uros reinhängst dann lieber gleich den Breiten-Kombi nehmen :svenni: [/QUOTE]
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