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<blockquote data-quote="dubr32g" data-source="post: 376641" data-attributes="member: 6371"><p>Danke fur alle comments. </p><p>Also, meine familie und ich gehen jeden sommer nach Deutschland und besuchen unsere familie die dort wohnen. Letzen sommer bin ich auf den Nurburgring gefahren mit einen neuen Scirocco. Das war ja echt spas. Ich habe auch auf die autobahn gefahren. Aber leider mit langsame autos. </p><p></p><p>Mein R32 hat das GIAC 93 octane tune. </p><p>-vom 6500 zu 7200 rpm</p><p>-US model geht nur bis 130 aber mit chip can ich 155 oder mehr fahren.</p><p></p><p>Der US model hat 240 ps zu den motor aber zu alle 4 rader hat er nur 190.</p><p>Mit chip und K&N luft filter hat er etwa 260 ps zu den motor und 220 ps zu alle 4 rader. </p><p></p><p>Der markt fur den Golf 5 R32 front ist nicht sehr hoch. </p><p></p><p><img src="http://i4.photobucket.com/albums/y103/CSPoffroad/photo-6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dubr32g, post: 376641, member: 6371"] Danke fur alle comments. Also, meine familie und ich gehen jeden sommer nach Deutschland und besuchen unsere familie die dort wohnen. Letzen sommer bin ich auf den Nurburgring gefahren mit einen neuen Scirocco. Das war ja echt spas. Ich habe auch auf die autobahn gefahren. Aber leider mit langsame autos. Mein R32 hat das GIAC 93 octane tune. -vom 6500 zu 7200 rpm -US model geht nur bis 130 aber mit chip can ich 155 oder mehr fahren. Der US model hat 240 ps zu den motor aber zu alle 4 rader hat er nur 190. Mit chip und K&N luft filter hat er etwa 260 ps zu den motor und 220 ps zu alle 4 rader. Der markt fur den Golf 5 R32 front ist nicht sehr hoch. [IMG]http://i4.photobucket.com/albums/y103/CSPoffroad/photo-6.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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