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<blockquote data-quote="dsg-driver" data-source="post: 507336" data-attributes="member: 5109"><p>leute, das war ein scherz von lover <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p>das problem vom tt war einfach ein strömungsabriss am heck aufgrund des designs u das führte eig. meistens bei den frontkratzern (da hinten noch leichter) zum massiven entlasten des hecks, was wiederum zum überbremsen führte u somit in einer kurve damals eben noch ohne esp etc. nicht so leicht zum handeln war!</p><p>grundsätzlich wurde eben dann dieser bürzel u. esp nachgerüstet u tlw. auch beim fahrwerk was geändert!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dsg-driver, post: 507336, member: 5109"] leute, das war ein scherz von lover ;) das problem vom tt war einfach ein strömungsabriss am heck aufgrund des designs u das führte eig. meistens bei den frontkratzern (da hinten noch leichter) zum massiven entlasten des hecks, was wiederum zum überbremsen führte u somit in einer kurve damals eben noch ohne esp etc. nicht so leicht zum handeln war! grundsätzlich wurde eben dann dieser bürzel u. esp nachgerüstet u tlw. auch beim fahrwerk was geändert! [/QUOTE]
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