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Golf 5 R32
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Habe mir doch keine R32 gekauft.
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<blockquote data-quote="MeisteR32" data-source="post: 209606"><p>Den M3 CSL in seiner Eigenschaft als "Sportwagen" zu bezweifeln, find ich auch amüsant.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p>Klar, die "Basis" des Fahrzeuges ist nicht als "Sportwagen" gedacht.</p><p>Die hochwertige Leistungskur der M-GmbH in Verbindung mit der Gewichtsreduzierung und leichten Leistungssteigerung durch das Prädikat "CSL" lassen den M3 CSL sehr wohl zum Sportwagen mutieren.</p><p>Eine Zeit von 7:50 auf der Nordschleife ist schon beeindruckend, wenn man z.B. das direkte Kontrahentenfeld begutachtet.</p><p>Der Porsche 996 GT3 hat z.B. eine 7:52 in den Asphalt gebrannt, genauso wie der Lamborghini Gallardo. </p><p>Der F430 F1 (490 PS bei 1493 Kg) liegt in der Tabelle mit 7:55 ebenfalls hinter dem CSL.</p><p>Ich denke schon, daß man den CSL als "Sportwagen bezeichnen kann.8)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MeisteR32, post: 209606"] Den M3 CSL in seiner Eigenschaft als "Sportwagen" zu bezweifeln, find ich auch amüsant.:D Klar, die "Basis" des Fahrzeuges ist nicht als "Sportwagen" gedacht. Die hochwertige Leistungskur der M-GmbH in Verbindung mit der Gewichtsreduzierung und leichten Leistungssteigerung durch das Prädikat "CSL" lassen den M3 CSL sehr wohl zum Sportwagen mutieren. Eine Zeit von 7:50 auf der Nordschleife ist schon beeindruckend, wenn man z.B. das direkte Kontrahentenfeld begutachtet. Der Porsche 996 GT3 hat z.B. eine 7:52 in den Asphalt gebrannt, genauso wie der Lamborghini Gallardo. Der F430 F1 (490 PS bei 1493 Kg) liegt in der Tabelle mit 7:55 ebenfalls hinter dem CSL. Ich denke schon, daß man den CSL als "Sportwagen bezeichnen kann.8) [/QUOTE]
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