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<blockquote data-quote="R-POWER" data-source="post: 384187" data-attributes="member: 2362"><p>Ich hatte beides probiert, zuerst H&R Federn und jetzt Gewinde.</p><p> </p><p>Mein R ging mit den Federn nur knappe 15mm runter, man sah den Unterschied also nicht wirklich..vorne sah man dass er etwas tiefer war aber hinten sah man fast nichts... *roll*</p><p>Vom Fahrverhalten ist er etwas straffer geworden, aber auch etwas bockig...</p><p> </p><p>Nach einem Monat flogen die Federn wieder raus und dann hab ich ein Gewinde montiert (siehe Signatur) und ich kann dir sagen es liegen Welten dazwischen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p> </p><p>Bei den Federn ist es mit dem Tiefgang eben immer eine Glückssache, bei einigen geht er 20-25mm runter, bei anderen (wie bei mir auch der Fall war) nur 15mm..</p><p> </p><p>Wenn du etwas gutes willst und nicht all zuviel Geld ausgeben dann hol dir ein KW V1 :great:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R-POWER, post: 384187, member: 2362"] Ich hatte beides probiert, zuerst H&R Federn und jetzt Gewinde. Mein R ging mit den Federn nur knappe 15mm runter, man sah den Unterschied also nicht wirklich..vorne sah man dass er etwas tiefer war aber hinten sah man fast nichts... *roll* Vom Fahrverhalten ist er etwas straffer geworden, aber auch etwas bockig... Nach einem Monat flogen die Federn wieder raus und dann hab ich ein Gewinde montiert (siehe Signatur) und ich kann dir sagen es liegen Welten dazwischen ;) Bei den Federn ist es mit dem Tiefgang eben immer eine Glückssache, bei einigen geht er 20-25mm runter, bei anderen (wie bei mir auch der Fall war) nur 15mm.. Wenn du etwas gutes willst und nicht all zuviel Geld ausgeben dann hol dir ein KW V1 :great: [/QUOTE]
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