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<blockquote data-quote="BluRay32" data-source="post: 351229" data-attributes="member: 3428"><p>Die einzige Möglichkeit mit einem Serien-R an nem 6er GTI vorbeizukommen ist 185er Reifen aufzuschnallen. Ich merks schon mit meinen 205er Winterreifen, das e.:R damit um einiges besser vorangeht. Mit den 225er Schlappen ist der hilflose Motor echt schon überfordert.</p><p></p><p>Die traurige Wahrheit ist nunmal: Das R in R32 steht nicht für Racing, sondern nur für Röööööööören. Der V6 ist in der Lage aus unmengen Sprit eine ordentliche Geräuschkulisse zu zaubern, dummerweise aber nicht um auch für den dazu passenden Vortrieb zu sorgen.</p><p></p><p>Wer den Wagen nur dazu benutzt um vor der Eisdiele auf dicke Hose zu machen kann sich glücklich Schätzen. Alle die damit über die AB oder Landstraßen räubern wollten sind die angeschmierten. VW hätte das Ding einfach nur Golf 3.2 nennen solln, dann hätte man auch keine Erwartungen gehabt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BluRay32, post: 351229, member: 3428"] Die einzige Möglichkeit mit einem Serien-R an nem 6er GTI vorbeizukommen ist 185er Reifen aufzuschnallen. Ich merks schon mit meinen 205er Winterreifen, das e.:R damit um einiges besser vorangeht. Mit den 225er Schlappen ist der hilflose Motor echt schon überfordert. Die traurige Wahrheit ist nunmal: Das R in R32 steht nicht für Racing, sondern nur für Röööööööören. Der V6 ist in der Lage aus unmengen Sprit eine ordentliche Geräuschkulisse zu zaubern, dummerweise aber nicht um auch für den dazu passenden Vortrieb zu sorgen. Wer den Wagen nur dazu benutzt um vor der Eisdiele auf dicke Hose zu machen kann sich glücklich Schätzen. Alle die damit über die AB oder Landstraßen räubern wollten sind die angeschmierten. VW hätte das Ding einfach nur Golf 3.2 nennen solln, dann hätte man auch keine Erwartungen gehabt. [/QUOTE]
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