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<blockquote data-quote="Hansdampf" data-source="post: 532405" data-attributes="member: 5120"><p>Irgendwie haben die vergessen, dass es Kunden wie mich gibt, die keine auffällig gepimpte Karre wollen. Das ist etwas für GTI-Aufsteiger.</p><p> </p><p> Ich hätte gern einen würdigen .:R32 Nachfolger, der nicht durch äußere Werte auffällt sondern so eine Art geschrumpfter Phaeton ist - also mit allem Luxus und natürlich bissi Leistung sowie reichlich Understatement.</p><p> </p><p> Wenn die den R400 so bauen, wie hier vorgestellt, ist das trotz beeindruckender 400 PS keine Option für mich. Klar reizt mich die Leistung, aber ich hätte sie gern in sozialverträglicher Form. Das ist doch der Markenkern des Golf.</p><p> </p><p> Für den Rest sind die Tuner zuständig <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hansdampf, post: 532405, member: 5120"] Irgendwie haben die vergessen, dass es Kunden wie mich gibt, die keine auffällig gepimpte Karre wollen. Das ist etwas für GTI-Aufsteiger. Ich hätte gern einen würdigen .:R32 Nachfolger, der nicht durch äußere Werte auffällt sondern so eine Art geschrumpfter Phaeton ist - also mit allem Luxus und natürlich bissi Leistung sowie reichlich Understatement. Wenn die den R400 so bauen, wie hier vorgestellt, ist das trotz beeindruckender 400 PS keine Option für mich. Klar reizt mich die Leistung, aber ich hätte sie gern in sozialverträglicher Form. Das ist doch der Markenkern des Golf. Für den Rest sind die Tuner zuständig ;) [/QUOTE]
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