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<blockquote data-quote="deepblue1980" data-source="post: 44943" data-attributes="member: 358"><p>In der Aktuellen AutoMotor+Sport isser drin. Er hat laut Angaben unseren Motor (jedoch mit 250PS), soll spürbar besser federn (wozu denn das? Meiner Meinung nach muss ein Sportwagen hart auf der Straße liegen...), kostet knapp 35000 Lappen und gibt's ab Oktober 06. 280 Pferde bekommt er dann voraussichtlich 2007 mit dem 3,6l-V6 Triebwerk des neuen Passats. </p><p>Im Sommer 2006 wird auch ein stärkerer GTI angeboten. Der hat dann 240 Turbo-PS in einer Leichtbaukarosse verbaut und soll uns das Fürchten lehren. Laut A M+S ist er die "rabiatere Alternative zum R32". </p><p>Da bin ich ja mal gespannt. Vom Aussehen her finde ich den 4er jedenfalls um Welten besser</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="deepblue1980, post: 44943, member: 358"] In der Aktuellen AutoMotor+Sport isser drin. Er hat laut Angaben unseren Motor (jedoch mit 250PS), soll spürbar besser federn (wozu denn das? Meiner Meinung nach muss ein Sportwagen hart auf der Straße liegen...), kostet knapp 35000 Lappen und gibt's ab Oktober 06. 280 Pferde bekommt er dann voraussichtlich 2007 mit dem 3,6l-V6 Triebwerk des neuen Passats. Im Sommer 2006 wird auch ein stärkerer GTI angeboten. Der hat dann 240 Turbo-PS in einer Leichtbaukarosse verbaut und soll uns das Fürchten lehren. Laut A M+S ist er die "rabiatere Alternative zum R32". Da bin ich ja mal gespannt. Vom Aussehen her finde ich den 4er jedenfalls um Welten besser [/QUOTE]
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