Golf R OEM by VW - Vier neue Varianten des Top-Golf in Genf

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  • Golf R OEM by VW - Vier neue Varianten des Top-Golf in Genf Beitrag #1
pasa
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Der Golf R, das Top-Modell der Reihe, ist in Genf in vier besonderen Varianten zu sehen. Besonders hochwertig: der Golf R in exklusiven Lackierungen und zweifarbigen Lederkombinationen. Besonders sportlich: der Golf R in eleganter Rennsportoptik mit Carbon-Applikationen.

http://www.vau-max.de/news/news_art...r_neue_varianten_des_top-golf_in_genf/id=1910

Die sehen echt fett aus.. Hoffe das die nur als Studie bleiben :D oder man die Teile beim Händler für "normale" Preise bekommt..
 
  • Golf R OEM by VW - Vier neue Varianten des Top-Golf in Genf Beitrag #3
Flompen
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Ein schickes Weiss würde ich mir durch folieren zulegen. Müsste auch billiger kommen als die Individuallackierung. UND ich kann den Wagen später noch als bmp-lackiert verkaufen bei Bedarf. Schwarz bringt halt mehr Kohle. ;D
 
  • Golf R OEM by VW - Vier neue Varianten des Top-Golf in Genf Beitrag #4
pasa
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Nimmt mich echt wunder, ob es wirklich so kommt und wie sich das VW bezahlen lässt.. Man zahlt ja schon gut 45 000 euro für einen gut ausgestatten R.. Dann noch diese 2 Farbigen Leder, Sonderlacke, Carbon usw.. *roll*

Man kommt bestimmt günstiger davon, wenn man es nachträglich machen lässt beim Sattler, Lackierer usw...
 
  • Golf R OEM by VW - Vier neue Varianten des Top-Golf in Genf Beitrag #5
Tom.Schmeler
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steht ueberall es seien nur Konzepte, eben gerade weil es die R GmbH ist...
Denke die wollten nur zeigen was man Individual so alles haben kann....
 
  • Golf R OEM by VW - Vier neue Varianten des Top-Golf in Genf Beitrag #6
BruderStahl
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Schon ziemlich geil :>
 
  • Golf R OEM by VW - Vier neue Varianten des Top-Golf in Genf Beitrag #7
Hansdampf
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Die haben unsere Anregungen ernst genommen *lol*

Außerdem wurden Anteile an einem Carbonhersteller gekauft - BMW was not amused *buck*
 
  • Golf R OEM by VW - Vier neue Varianten des Top-Golf in Genf Beitrag #8
Raoul_Duke
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  • Golf R OEM by VW - Vier neue Varianten des Top-Golf in Genf Beitrag #9
R-POWER
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Der Blaue ist ja hammergeil :D gefällt mir echt gut den Carbonteilen, Klavierlack usw...sicher nicht billig aber geil ;)
 
  • Golf R OEM by VW - Vier neue Varianten des Top-Golf in Genf Beitrag #10
coolhard
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und was ist mit Leistung *noahnung* hätten ja auch mal die 300PS ab Werk präsentieren können, der Rest ist ja nix Neues nur etwas anders verpackt.
 
  • Golf R OEM by VW - Vier neue Varianten des Top-Golf in Genf Beitrag #11
Hansdampf
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und was ist mit Leistung *noahnung* hätten ja auch mal die 300PS ab Werk präsentieren können, der Rest ist ja nix Neues nur etwas anders verpackt.
Yesss :great: der Abstand zum GTI MUSS größer werden 8) Beim Preis ist er es ja schon *buck*
 
  • Golf R OEM by VW - Vier neue Varianten des Top-Golf in Genf Beitrag #12
coolhard
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Yesss :great: der Abstand zum GTI MUSS größer werden 8) Beim Preis ist er es ja schon *buck*

Wenn ich ein Designer Wohnzimmer will muss das sicher ned im Auto sein...da will ich eine Fahrmaschine und nicht Schnickischnacki, welches das Leistungsgewicht womöglich auch noch nach unten zieht :D

Na, dann haben halt die Tuner nach wie vor ihr Auskommen ;)
 
  • Golf R OEM by VW - Vier neue Varianten des Top-Golf in Genf Beitrag #13
Hansdampf
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Wenn ich ein Designer Wohnzimmer will muss das sicher ned im Auto sein...da will ich eine Fahrmaschine und nicht Schnickischnacki, welches das Leistungsgewicht womöglich auch noch nach unten zieht :D

Na, dann haben halt die Tuner nach wie vor ihr Auskommen ;)
Ja nee, kein Designer, aber deutlich bessere Ausstattung - irgendwie etwas Besonderes 8)
Da der Motor jetzt kein Unterschied ist und m.E. nur der 4Motion nicht ausreicht, muss da noch was kommen *noahnung* Edles Carbon ist schon mal ein erster Ansatz und wenn das zu Gewichtsersparnis führt, ist das noch besser. Das miserable Leder haben wir hier auch schon diskutiert und Klavierlack statt Plastik steht dem R sicher auch gut.

Apropos Fahrmaschine (pur): Da war schon der R32 eigentlich die falsche Wahl, denn da mussten die Tuner auch schon eine Menge bis dahin machen. Insofern hast du Recht.
 
  • Golf R OEM by VW - Vier neue Varianten des Top-Golf in Genf Beitrag #14
coolhard
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JApropos Fahrmaschine (pur): Da war schon der R32 eigentlich die falsche Wahl, denn da mussten die Tuner auch schon eine Menge bis dahin machen. Insofern hast du Recht.

Wenn die VWler etwas mehr Liebe in den R32 investiert hätten, gebe es auch eine 300PS Werksversion, die uns sicher gefallen hätte.
 
  • Golf R OEM by VW - Vier neue Varianten des Top-Golf in Genf Beitrag #15
R20
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War gestern in Genf mir die Kisten mal anschauen.

Sieht garnet so schlecht aus. Der Perlweisse kommt richtig geil rüber.

Aber das geilste an den R ist, das sie die Tiefergelegt haben. und mit mattschwarzer farbe über die Federn gesprüht haben :D
 
  • Golf R OEM by VW - Vier neue Varianten des Top-Golf in Genf Beitrag #16
pasa
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War gestern in Genf mir die Kisten mal anschauen.

Sieht garnet so schlecht aus. Der Perlweisse kommt richtig geil rüber.

Aber das geilste an den R ist, das sie die Tiefergelegt haben. und mit mattschwarzer farbe über die Federn gesprüht haben :D

Der graue mit den Carbon teilen ist der hammer... Hast du Bilder gemacht?
 
  • Golf R OEM by VW - Vier neue Varianten des Top-Golf in Genf Beitrag #17
R20
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Jop hab ich

lade sie gleich hoch
 
  • Golf R OEM by VW - Vier neue Varianten des Top-Golf in Genf Beitrag #18
R20
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Hansdampf
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Nicht schlecht :great: Irgendwann bekommt der Mike meine Holzleisten zum Carbonisieren :D

Am Lenkrad habe ich aber lieber weiches geschmeidiges Leder. Was da Carbon soll *noahnung* Da sollte VW lieber an der Lederqualität nachbessern. Ich hatte mal einen alten 5er BMW mit Dreispeichen-Sport-Lederlenkrad (noch ohne Airbag). Etwas besseres habe ich nie wieder in den Fingern gehabt :great:
 
  • Golf R OEM by VW - Vier neue Varianten des Top-Golf in Genf Beitrag #20
pasa
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Vielen dank Jan :great:
 
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