Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite

Diskutiere Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite im Fahrwerk/Bremsanlage/Abgasanlage Forum im Bereich Golf 5 R32; Hallo, hat hier jemand erfahrungen mit MQ 500 umbauten beim Golf 5 R32? Folgendes Problem besteht,die rechte Antriebswelle ist zu lang..im...
  • Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite Beitrag #1
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Hallo,


hat hier jemand erfahrungen mit MQ 500 umbauten beim Golf 5 R32?


Folgendes Problem besteht,die rechte Antriebswelle ist zu lang..im eingebauten Zustand ist kein Spiel vorhanden und die Gelenke sind komplett zusammgedrückt.


Bei der Welle handelt es sich um eine Sonderanfertigung der Fa. HST..passend für das MQ500 im G5.
Die Welle ohne Gelenke ist 505mm lang.


Eineige sagten mir schon das die original Tiguan/RSQ3 Welle gefahren werden kann aber auch diese passt nicht.



Auf der Fahrerseite ist die original Golf 5 Antriebswelle verbaut,diese passt auch 1A.


Die Postion von Motor und Getriebe ist ja durch die Motor/Getriebelager vorgegeben.


Aktuell hab ich keine Idee mehr woran es liegen könnte das keine Welle passt.
 
  • Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite Beitrag #2
UweGolf32
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HST fragen *noahnung* ist keine Option
 
  • Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite Beitrag #3
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Andreas Teufner vielleicht fragen ?
 
  • Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite Beitrag #4
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Andreas Teufner hab ich gefragt,dort kam die Aussage "original Tiguan Welle soll passen ".

HST hab ich natürlich auch schon kontaktiert,dort wurde noch mal alles geprüft ob die Welle auch richtig gefertigt ist.
Ergebnis, alles wie es sein soll.

HST hat mir auch direkt angeboten eine neue Welle in passender Länge zu fertigen.
 
  • Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite Beitrag #6
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Das kommt ganz auf die Tiefe vom Fahrzeug an!!!!

Sau tiefe Autos können nicht mit der Tiguan Welle bewegt werden!
 
  • Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite Beitrag #7
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Der Golf ist nicht sehr tief.
Es ist ja selbst im ausgefedertem Zustand kein Spiel in der Welle.
 
  • Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite Beitrag #8
Vorteck
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Warscheinlich eine blöde Frage aber sitzen die Zapfen denn richtig im Getriebe? Nicht das die eine seite nicht weit genug in das Getriebe eingeschoben ist und am Sprengring oder so hängen bleibt beim Einschieben....
 
  • Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite Beitrag #9
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Alles gut,es gibt keine blöden Fragen :)

Die Zapfen sitzen richtig es liegt wahrscheinlich an der Adapter Platte.
 
  • Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite Beitrag #10
Vorteck
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Adapterplatte?

Mach doch mal ein Bild wenn Du Zeit hast, interessiert mich wie das aufgebaut ist...
 
  • Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite Beitrag #11
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Zwischen Motor und Getriebe kommt eine Platte um die 4/5Zylinder Glocke an den R32 Motor zu bekommen.
 
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  • Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite Beitrag #12
Vorteck
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Ah ok, und die gibt´s noch in 2mm flacher oder wie?
 
  • Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite Beitrag #13
Pr3muToS
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hab das selbe Problem aber im a3 8p.


Beide Seiten Tiguan Welle. Fahrerseite kaum spiel vlt 2-3mm und Beifahrer vlt 3-4mm, in Kurven stehen aber die Gelenke an oder wenn man mal hart einfedert. Hat da jmd ne Idee oder eine Adresse, wo man die Wellen bearbeiten lassen könnte?
 
  • Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite Beitrag #14
Rene32
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HST aus Österreich oder mal bei DonkeyTec anfragen
 
  • Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite Beitrag #15
Vorteck
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https://www.hjtgmbh.de/

Nico mal fragen. Welle Kürzen ist ja nicht so das Problem. Wuchten müßte ich mal schauen ob es den noch gibt falls Bedarf ist.

Aus welcher Gegend kommst du denn?
 
  • Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite Beitrag #16
Pr3muToS
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Raum Regensburg, Ingolstadt, München


Es kommt halt auch immer auf die Welle an, bin jetzt nicht so geil drauf 2 komplett neue Wellen fertigen zu lassen für 1000€


Wuchten bzw Rundlauf, wird je nach Welle ja eh an der Drehmaschine geprüft dachte ich.
 
  • Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite Beitrag #17
Eddinger
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also, dass ne AW gewuchtet werden sollte ist mir neu *noahnung*
 
  • Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite Beitrag #18
Vorteck
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also, dass ne AW gewuchtet werden sollte ist mir neu *noahnung*

Kommt ja darauf an wie die gemacht ist. Bei Kardanwellen ist das normal und auch nix wildes, Antriebswellen machen eh nicht mehr als 2000 Umdrehungen über den Daumen. Der Bedarf bezog sich übrigends darauf wenn das gewünscht wird. Bis man 5g Unwucht hat muss schon ein bischen was schief gehen...
Rundlauf kann man übrigends sehen, bzw Messen auf der Drehmaschine, Wuchtgüte nicht.

Wie steht eigentlich Dein Sturz? Mag es sein das andere einfach volle Pulle Sturz fahren anstatt den Wagen korrekt ein zu stellen......natürlich weil er dan besser durch die Kurven geht ?? :)
 
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  • Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite Beitrag #19
bash42
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Orginale Welle vom Tiguan passt bei mir ohne Probleme.
Ansonsten wenn die bei dir nicht passt. Schneid die auf der Drehbank auseinander -> kürzen -> Hülse innen rein -> verschweissen. :great:
 
  • Golf 5 R32 MQ 500 umbau Antriebswelle Beifahrerseite Beitrag #20
Pr3muToS
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ich schaue heute mal bei einem Kollegen, was die Wellen serienmäßig an Spiel haben.


Wenn es nur paar mm sind, kann man die auch an der Verzahnung bearbeiten, ohne das man die in der Mitte kürzen muss.


Habe mal 2 Adressen bekommen.


Werde berichten.


Was ich komisch finde, das ich ne DSG Welle Beifahrerseitig an meinem MQ500 habe.
 
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