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<blockquote data-quote="forkliftdrivR" data-source="post: 602786" data-attributes="member: 12029"><p><strong>AW: Überraschung: Golf 4 R32</strong></p><p></p><p>Respekt, was du da veranstaltest. :great:</p><p></p><p>Diese Blechkante am Unterboden habe ich auch mal gerichtet und vorsorglich mit einem 4mm-Winkel-Profil verstärkt, so dass da keiner mehr falsch ansetzen kann. Wobei, irgendeiner findet sich bestimmt, der den Teller z.B. ganz außen ansetzt: nichts ist unmöglich..Toy...ach nein: VW. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Ist zwar dann nicht mehr original, aber hält definitiv.</p><p>Bei den Drehmoment- / Winkelangaben frage ich mich manchmal auch, ob das wirklich so gedacht oder im "Copy-Paste"-Wahn einfach falsch in den VW-Unterlagen übernommen wurde. Da gab es in der Vergangenheit den ein oder anderen Fehler und man wunderte sich z.B. über ausgerissene Gewinde im Achsschenkel (Transporterbereich), obwohl alles nach VW-Unterlagen angezogen wurde. Letzteres war das Problem! Die Schlagschrauber- und "Ich mach das nach Gefühl"-Fraktion hat davon kaum etwas mitbekommen. Die Angabe war seinerzeit xxNm + 180°. Richtig (und später auch in den Unterlagen geändert) wären aber nur 90° gewesen. Die 180° stammten von einem Anzugsmoment "weiter oben" im Text. *buck*</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="forkliftdrivR, post: 602786, member: 12029"] [b]AW: Überraschung: Golf 4 R32[/b] Respekt, was du da veranstaltest. :great: Diese Blechkante am Unterboden habe ich auch mal gerichtet und vorsorglich mit einem 4mm-Winkel-Profil verstärkt, so dass da keiner mehr falsch ansetzen kann. Wobei, irgendeiner findet sich bestimmt, der den Teller z.B. ganz außen ansetzt: nichts ist unmöglich..Toy...ach nein: VW. :D Ist zwar dann nicht mehr original, aber hält definitiv. Bei den Drehmoment- / Winkelangaben frage ich mich manchmal auch, ob das wirklich so gedacht oder im "Copy-Paste"-Wahn einfach falsch in den VW-Unterlagen übernommen wurde. Da gab es in der Vergangenheit den ein oder anderen Fehler und man wunderte sich z.B. über ausgerissene Gewinde im Achsschenkel (Transporterbereich), obwohl alles nach VW-Unterlagen angezogen wurde. Letzteres war das Problem! Die Schlagschrauber- und "Ich mach das nach Gefühl"-Fraktion hat davon kaum etwas mitbekommen. Die Angabe war seinerzeit xxNm + 180°. Richtig (und später auch in den Unterlagen geändert) wären aber nur 90° gewesen. Die 180° stammten von einem Anzugsmoment "weiter oben" im Text. *buck* [/QUOTE]
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