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<blockquote data-quote="Eddinger" data-source="post: 601079" data-attributes="member: 11184"><p><strong>AW: Überraschung: Golf 4 R32</strong></p><p></p><p>danke für die Info, welch Zufall, dass ich gestern bei der Achsvermessung war. War dann auch ein kompletter Reinfall. Die suchten Excenterschrauben wo es keine gab und dann, welch Todsünde, wollten die den Montierhebel auch noch zwischen Längs- und Querlenker reinstecken und rumhebeln. Konnte grad noch dazwischengehen *roll*</p><p>habs dann abgebrochen. Wusste nicht, dass die nen Besitzerwechsel samt Mitarbeiter hatten. War bisher immer sehr zufrieden.</p><p></p><p>Was mich ein wenig wundert ist, dass der Sturz immer noch relativ extrem ist, obwohl ich die Kiste um 20mm höher gesetzt habe als zuvor...</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.r32-club.de/attachment.php?attachmentid=45296&stc=1&d=1632597542" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p></p><p><img src="https://www.r32-club.de/attachment.php?attachmentid=45297&stc=1&d=1632597542" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>wenn man jetzt besonders schlau ist, dann würde man doch vier Querlenker verbauen und könnte so den Versatz der Achse zur Karosse ausgleichen, oder hab ich nen Denkfehler?</p><p></p><p></p><p>und wegen der Haldex:</p><p>auf lange Sicht hin ist natürlich schon geplant, dass die nochmals rauskommt. Da kommt dann eh nix anderes als Glasperlen in Frage, was aber natürlich wieder den Aufwand erheblich erhöht. Von daher sehe ich jede Arbeit davor mehr oder weniger als reine Zeitverschwendung an.</p><p>Wie gesagt, ich habs Anfang diesen Jahres versucht jemanden zu finden, der die Haldex komplett auseinanderbaut... also der Wille war da <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eddinger, post: 601079, member: 11184"] [b]AW: Überraschung: Golf 4 R32[/b] danke für die Info, welch Zufall, dass ich gestern bei der Achsvermessung war. War dann auch ein kompletter Reinfall. Die suchten Excenterschrauben wo es keine gab und dann, welch Todsünde, wollten die den Montierhebel auch noch zwischen Längs- und Querlenker reinstecken und rumhebeln. Konnte grad noch dazwischengehen *roll* habs dann abgebrochen. Wusste nicht, dass die nen Besitzerwechsel samt Mitarbeiter hatten. War bisher immer sehr zufrieden. Was mich ein wenig wundert ist, dass der Sturz immer noch relativ extrem ist, obwohl ich die Kiste um 20mm höher gesetzt habe als zuvor... [IMG]https://www.r32-club.de/attachment.php?attachmentid=45296&stc=1&d=1632597542[/IMG] [IMG]https://www.r32-club.de/attachment.php?attachmentid=45297&stc=1&d=1632597542[/IMG] wenn man jetzt besonders schlau ist, dann würde man doch vier Querlenker verbauen und könnte so den Versatz der Achse zur Karosse ausgleichen, oder hab ich nen Denkfehler? und wegen der Haldex: auf lange Sicht hin ist natürlich schon geplant, dass die nochmals rauskommt. Da kommt dann eh nix anderes als Glasperlen in Frage, was aber natürlich wieder den Aufwand erheblich erhöht. Von daher sehe ich jede Arbeit davor mehr oder weniger als reine Zeitverschwendung an. Wie gesagt, ich habs Anfang diesen Jahres versucht jemanden zu finden, der die Haldex komplett auseinanderbaut... also der Wille war da :D [/QUOTE]
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