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<blockquote data-quote="Eddinger" data-source="post: 597278" data-attributes="member: 11184"><p><strong>AW: Überraschung: Golf 4 R32</strong></p><p></p><p>weiter gings zwischendurch mit den Antriebswellen:</p><p> das eine Innengelenk war ja auf dem Flansch so festgefressen, dass es nur mit dem Brenner einigermaßen runterging, wobei es schlussendlich vom Klopfen auseinanderfiel...</p><p> </p><p> <img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_10_015.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p></p><p> deswegen kamen innen gleich neue Gelenke zum Einsatz, außen blieb es bei Manschetten...</p><p> </p><p> <img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_60_AW_005.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p></p><p> als kleine Erinnerungsstütze wie das später wieder zusammen kommen muss...</p><p> </p><p> <img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_60_AW_010.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p></p><p> der äußere Ring kam nämlich aus optischen Gründen zum Verzinken...</p><p> </p><p> <img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_60_AW_015.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p></p><p> die Schrauben aus dem GKN-Set konnte ich nicht nehmen, keine Ahnung warum die zu kurz waren und zudem noch ein verkürztes Gewinde hatten <img src="http://editionone.de/wp-content/uploads/Smilies/kopfkr.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p> also neue von VW: <strong><span style="color: #999900">TN N 911 082 01</span></strong></p><p> </p><p> <img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_60_AW_020.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p></p><p> die innere Manschette wollte zudem nicht auf Anhieb passen. Welle hat 27mm, Manschette 21mm...</p><p> </p><p> <img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_60_AW_025.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p></p><p> ging dann nur von der "falschen" Seite drauf, da sich die zumindest einigermaßen ziehen ließ...</p><p> </p><p> <img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_60_AW_030.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p></p><p> </p><p> Fortsetzung folgt <img src="http://www.doppel-wobber.de/cms/images/smilies/wink4.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eddinger, post: 597278, member: 11184"] [b]AW: Überraschung: Golf 4 R32[/b] weiter gings zwischendurch mit den Antriebswellen: das eine Innengelenk war ja auf dem Flansch so festgefressen, dass es nur mit dem Brenner einigermaßen runterging, wobei es schlussendlich vom Klopfen auseinanderfiel... [IMG]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_10_015.jpg[/IMG] deswegen kamen innen gleich neue Gelenke zum Einsatz, außen blieb es bei Manschetten... [IMG]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_60_AW_005.jpg[/IMG] als kleine Erinnerungsstütze wie das später wieder zusammen kommen muss... [IMG]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_60_AW_010.jpg[/IMG] der äußere Ring kam nämlich aus optischen Gründen zum Verzinken... [IMG]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_60_AW_015.jpg[/IMG] die Schrauben aus dem GKN-Set konnte ich nicht nehmen, keine Ahnung warum die zu kurz waren und zudem noch ein verkürztes Gewinde hatten [img]http://editionone.de/wp-content/uploads/Smilies/kopfkr.gif[/img] also neue von VW: [B][COLOR=#999900]TN N 911 082 01[/COLOR][/B] [IMG]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_60_AW_020.jpg[/IMG] die innere Manschette wollte zudem nicht auf Anhieb passen. Welle hat 27mm, Manschette 21mm... [IMG]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_60_AW_025.jpg[/IMG] ging dann nur von der "falschen" Seite drauf, da sich die zumindest einigermaßen ziehen ließ... [IMG]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_60_AW_030.jpg[/IMG] Fortsetzung folgt [img]http://www.doppel-wobber.de/cms/images/smilies/wink4.gif[/img] [/QUOTE]
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