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<blockquote data-quote="Eddinger" data-source="post: 596562" data-attributes="member: 11184"><p><strong>AW: Überraschung: Golf 4 R32</strong></p><p></p><p>danke Dir <img src="http://editionone.de/wp-content/uploads/Smilies/daumen.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p> soll auch dazu dienen, dass der eine oder andere sich motivieren kann, manche Dinge selbst zu machen</p><p> </p><p></p><p> weiter gehts mit den Antriebswellen...</p><p> </p><p></p><p> <img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_10_005.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p></p><p> keine Ahnung wie die Welle rausgefallen ist, als ich mit dem Hammer leichte Schläge draufgegeben hab <img src="https://www.eddinger.de/wcf/images/smilies/smiley94.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> schlussendlich gings nur mit Hitze, locker klopfen und Rostlöser... <img src="https://www.eddinger.de/wcf/images/smilies/_facepalm.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p> <img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_10_010.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p></p><p> die Flansche sollen ebenfalls überarbeitet werden. VW hat den T10037-Abzieher, der von <a href="https://www.xxl-automotive.de/spezialwerkzeug/original-vag-werkzeuge/4751/abziehvorrichtung-t10037-original-vw-spezialwerkzeug" target="_blank">XXL-Automotive</a> (Bildquelle) angeboten wird:</p><p> </p><p> <img src="https://www.xxl-automotive.de/media/image/57/50/9e/image_T10037_1_600x600@2x.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p></p><p> alternativ gehts auch so <img src="http://editionone.de/wp-content/uploads/Smilies/schildhau.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p></p><p> <img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_10_020.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p></p><p> <img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_10_025.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p> </p><p></p><p> Fortsetzung folgt <img src="http://www.doppel-wobber.de/cms/images/smilies/wink4.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eddinger, post: 596562, member: 11184"] [b]AW: Überraschung: Golf 4 R32[/b] danke Dir [img]http://editionone.de/wp-content/uploads/Smilies/daumen.gif[/img] soll auch dazu dienen, dass der eine oder andere sich motivieren kann, manche Dinge selbst zu machen weiter gehts mit den Antriebswellen... [IMG]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_10_005.jpg[/IMG] keine Ahnung wie die Welle rausgefallen ist, als ich mit dem Hammer leichte Schläge draufgegeben hab [IMG]https://www.eddinger.de/wcf/images/smilies/smiley94.gif[/IMG] schlussendlich gings nur mit Hitze, locker klopfen und Rostlöser... [IMG]https://www.eddinger.de/wcf/images/smilies/_facepalm.gif[/IMG] [IMG]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_10_010.jpg[/IMG] die Flansche sollen ebenfalls überarbeitet werden. VW hat den T10037-Abzieher, der von [URL="https://www.xxl-automotive.de/spezialwerkzeug/original-vag-werkzeuge/4751/abziehvorrichtung-t10037-original-vw-spezialwerkzeug"]XXL-Automotive[/URL] (Bildquelle) angeboten wird: [IMG]https://www.xxl-automotive.de/media/image/57/50/9e/image_T10037_1_600x600@2x.jpg[/IMG] alternativ gehts auch so [img]http://editionone.de/wp-content/uploads/Smilies/schildhau.gif[/img] [IMG]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_10_020.jpg[/IMG] [IMG]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Haldex/G4_Haldex_10_025.jpg[/IMG] Fortsetzung folgt [img]http://www.doppel-wobber.de/cms/images/smilies/wink4.gif[/img] [/QUOTE]
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