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<blockquote data-quote="Eddinger" data-source="post: 596489" data-attributes="member: 11184"><p><strong>AW: Überraschung: Golf 4 R32</strong></p><p></p><p>ja, da könntest schon recht haben, das mit der Folie werde ich mal im Blick behalten <img src="https://www.r32-club.de/cache.php?img=http%3A%2F%2Feditionone.de%2Fwp-content%2Fuploads%2FSmilies%2Fdaumen.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p></p><p>mal was Positives von der Rostfront <img src="https://www.r32-club.de/cache.php?img=http%3A%2F%2Feditionone.de%2Fwp-content%2Fuploads%2FSmilies%2Fbiggrin.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>die Kolben an den Vordersättel sind für das Alter einwandfrei</p><p></p><p><img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Bremse/VO/G4_Bremse_10_VO_90_030.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p></p><p>Dann gehts zur Hinterachse:</p><p>da scheinen beidseitig mal neue Sättel gekommen zu sein. Bremsleitungen sind auch einwandfrei <img src="https://www.eddinger.de/wcf/images/smilies/_daumen.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p><img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Bremse/HI/G4_Bremse_10_HI_20_005.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p></p><p> nun, das wars dann auch schon von der rostfreien Zone <img src="https://www.r32-club.de/cache.php?img=http%3A%2F%2Feditionone.de%2Fwp-content%2Fuploads%2FSmilies%2Ftatsch.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> die Spurverbreiterungen gingen mit Hitze und Rostlöser runter...</p><p> </p><p> <img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Bremse/HI/G4_Bremse_10_HI_20_010.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p></p><p> Bremsbeläge sind original VW, die Scheibe dann wohl auch...</p><p> </p><p> <img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Bremse/HI/G4_Bremse_10_HI_20_015.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p></p><p>nach alter VW-Tradition lassen sich die Deckbleche nur bei Demontage der Radnabe abschrauben... <img src="https://www.r32-club.de/cache.php?img=http%3A%2F%2Feditionone.de%2Fwp-content%2Fuploads%2FSmilies%2Ffacepalm.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p> <img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Bremse/HI/G4_Bremse_10_HI_20_020.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p> </p><p> sehen aber noch recht gut aus...</p><p> </p><p> <img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Bremse/HI/G4_Bremse_10_HI_20_025.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p></p><p> </p><p> Fortsetzung folgt <img src="https://www.r32-club.de/cache.php?img=http%3A%2F%2Fwww.doppel-wobber.de%2Fcms%2Fimages%2Fsmilies%2Fwink4.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eddinger, post: 596489, member: 11184"] [b]AW: Überraschung: Golf 4 R32[/b] ja, da könntest schon recht haben, das mit der Folie werde ich mal im Blick behalten [IMG]https://www.r32-club.de/cache.php?img=http%3A%2F%2Feditionone.de%2Fwp-content%2Fuploads%2FSmilies%2Fdaumen.gif[/IMG] mal was Positives von der Rostfront [IMG]https://www.r32-club.de/cache.php?img=http%3A%2F%2Feditionone.de%2Fwp-content%2Fuploads%2FSmilies%2Fbiggrin.png[/IMG] die Kolben an den Vordersättel sind für das Alter einwandfrei [IMG]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Bremse/VO/G4_Bremse_10_VO_90_030.jpg[/IMG] Dann gehts zur Hinterachse: da scheinen beidseitig mal neue Sättel gekommen zu sein. Bremsleitungen sind auch einwandfrei [IMG]https://www.eddinger.de/wcf/images/smilies/_daumen.gif[/IMG] [IMG]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Bremse/HI/G4_Bremse_10_HI_20_005.jpg[/IMG] nun, das wars dann auch schon von der rostfreien Zone [IMG]https://www.r32-club.de/cache.php?img=http%3A%2F%2Feditionone.de%2Fwp-content%2Fuploads%2FSmilies%2Ftatsch.gif[/IMG] die Spurverbreiterungen gingen mit Hitze und Rostlöser runter... [IMG]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Bremse/HI/G4_Bremse_10_HI_20_010.jpg[/IMG] Bremsbeläge sind original VW, die Scheibe dann wohl auch... [IMG]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Bremse/HI/G4_Bremse_10_HI_20_015.jpg[/IMG] nach alter VW-Tradition lassen sich die Deckbleche nur bei Demontage der Radnabe abschrauben... [IMG]https://www.r32-club.de/cache.php?img=http%3A%2F%2Feditionone.de%2Fwp-content%2Fuploads%2FSmilies%2Ffacepalm.gif[/IMG] [IMG]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Bremse/HI/G4_Bremse_10_HI_20_020.jpg[/IMG] sehen aber noch recht gut aus... [IMG]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Anbau/Bremse/HI/G4_Bremse_10_HI_20_025.jpg[/IMG] Fortsetzung folgt [IMG]https://www.r32-club.de/cache.php?img=http%3A%2F%2Fwww.doppel-wobber.de%2Fcms%2Fimages%2Fsmilies%2Fwink4.gif[/IMG] [/QUOTE]
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