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<blockquote data-quote="Eddinger" data-source="post: 595216" data-attributes="member: 11184"><p><strong>AW: Überraschung: Golf 4 R32</strong></p><p></p><p>weiter gehts mit den Massepunkten, denen es noch nie geschadet hat, blank geschliffen zu werden <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p><img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Bericht/Golf_R32_005_940.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>das ist die eine Lasche, die bei der Demontage hat dran glauben müssen...</p><p></p><p><img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Bericht/Golf_R32_005_945.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Schraube, M6x12mm, 2 Stück: <span style="color: #999900"><strong>TN N 902 452 10</strong></span></li> </ul><p><img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Bericht/Golf_R32_005_950.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Bericht/Golf_R32_005_955.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Schraube (oben), M6, 4 Stück: <span style="color: #999900"><strong>TN N 905 238 02</strong></span></li> <li data-xf-list-type="ul">Schraube (unten), M6, 5 Stück: <span style="color: #999900"><strong>TN N 101 894 07</strong></span></li> </ul><p><img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Bericht/Golf_R32_005_960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Bericht/Golf_R32_005_965.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>eine von den fünf Schrauben kommt durch das "Wellrohrblech" und Längsträger...</p><p></p><p><img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Bericht/Golf_R32_005_970.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>und wird mit einer Mutter angezogen.</p><p></p><p><img src="https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Bericht/Golf_R32_005_975.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p>Fortsetzung folgt <img src="http://www.doppel-wobber.de/cms/images/smilies/wink4.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eddinger, post: 595216, member: 11184"] [b]AW: Überraschung: Golf 4 R32[/b] weiter gehts mit den Massepunkten, denen es noch nie geschadet hat, blank geschliffen zu werden :D [img]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Bericht/Golf_R32_005_940.jpg[/img] das ist die eine Lasche, die bei der Demontage hat dran glauben müssen... [img]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Bericht/Golf_R32_005_945.jpg[/img] [list][*]Schraube, M6x12mm, 2 Stück: [color=#999900][b]TN N 902 452 10[/b][/color] [/list][img]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Bericht/Golf_R32_005_950.jpg[/img] [img]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Bericht/Golf_R32_005_955.jpg[/img] [list][*]Schraube (oben), M6, 4 Stück: [color=#999900][b]TN N 905 238 02[/b][/color] [*]Schraube (unten), M6, 5 Stück: [color=#999900][b]TN N 101 894 07[/b][/color] [/list][img]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Bericht/Golf_R32_005_960.jpg[/img] [img]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Bericht/Golf_R32_005_965.jpg[/img] eine von den fünf Schrauben kommt durch das "Wellrohrblech" und Längsträger... [img]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Bericht/Golf_R32_005_970.jpg[/img] und wird mit einer Mutter angezogen. [img]https://www.eddinger.de/Eddi_Bilder/UB_G4_R32/Bericht/Golf_R32_005_975.jpg[/img] Fortsetzung folgt [img]http://www.doppel-wobber.de/cms/images/smilies/wink4.gif[/img] [/QUOTE]
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