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<blockquote data-quote="xanten" data-source="post: 395188" data-attributes="member: 4272"><p>Ich finde diese ständigen Schwanzvergleiche echt amüsant <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p> </p><p>Der R32 ist ein einzigartiges Auto, aber in Sachen Leistungsentfaltung, Drehfreude, Spritverbrauch etc. vielen moderneren und turbogeladenen Motoren eben einfach unterlegen !! Trotzdem finde ich ihn faszinierend - sonst hätte ich ich ja nicht gekauft <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p> </p><p>Der GTI oder irgendwelche TDI, egal ob 4 oder 6 Zylinder sind ganz was anderes...allein schon vom Drehmomentverlauf.</p><p> </p><p>Und das ein GTI (5er und 6er), erst recht wenn er leistungsgesteigert ist, dem R32 den Hintern zeigt steht meiner Erfahrung und Meinung nach außer Frage !</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="xanten, post: 395188, member: 4272"] Ich finde diese ständigen Schwanzvergleiche echt amüsant :D Der R32 ist ein einzigartiges Auto, aber in Sachen Leistungsentfaltung, Drehfreude, Spritverbrauch etc. vielen moderneren und turbogeladenen Motoren eben einfach unterlegen !! Trotzdem finde ich ihn faszinierend - sonst hätte ich ich ja nicht gekauft ;) Der GTI oder irgendwelche TDI, egal ob 4 oder 6 Zylinder sind ganz was anderes...allein schon vom Drehmomentverlauf. Und das ein GTI (5er und 6er), erst recht wenn er leistungsgesteigert ist, dem R32 den Hintern zeigt steht meiner Erfahrung und Meinung nach außer Frage ! [/QUOTE]
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