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<blockquote data-quote="Ghosty" data-source="post: 520984" data-attributes="member: 7802"><p>Also Eingetragen sind alle verbauten Teile und die Leistung bei 0,8 bar. Der Druck ist aber nicht angegeben. Sei mir nicht böse aber ich will nicht preisgeben wo die Eintragung stattgefunden hat. Nicht weils ne Gefälligkeitseintragung ist oder so sondern weil der TÜVler einfach keine lust hat sich wieder ne Woche mit sowas zu beschäftigen.</p><p></p><p>Des mit dem Prüfstand hab ich mir auch schon überlegt. Bisher hatte ich nur Frontkratzer oder perm. Allrad Fahrzeuge keine Ahnung wie das jetzt mit der Haldex ist. :/ Jemand ne Ahnung ob da was drauf geht beim Lauf?</p><p></p><p>LG <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ghosty, post: 520984, member: 7802"] Also Eingetragen sind alle verbauten Teile und die Leistung bei 0,8 bar. Der Druck ist aber nicht angegeben. Sei mir nicht böse aber ich will nicht preisgeben wo die Eintragung stattgefunden hat. Nicht weils ne Gefälligkeitseintragung ist oder so sondern weil der TÜVler einfach keine lust hat sich wieder ne Woche mit sowas zu beschäftigen. Des mit dem Prüfstand hab ich mir auch schon überlegt. Bisher hatte ich nur Frontkratzer oder perm. Allrad Fahrzeuge keine Ahnung wie das jetzt mit der Haldex ist. :/ Jemand ne Ahnung ob da was drauf geht beim Lauf? LG :) [/QUOTE]
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