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Golf 5 R32
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Gewichtsreduzierung beim V`er R
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<blockquote data-quote="R36Alex" data-source="post: 154163" data-attributes="member: 2246"><p>Immer in der Spritreserve fahren, spart auch Gewicht. Oder mal nen Schweinebraten weniger essen;-))))</p><p> </p><p>Zum Thema leichte Felgen und OZ Ultraleggera habe ich was gefunden:</p><p><a href="http://www.automobilsport.com/oz-performance-day-vairano-testrecke-raeder-vorteile-italien-ultraleggera-ozracing-photos---20085.html" target="_blank">http://www.automobilsport.com/oz-performance-day-vairano-testrecke-raeder-vorteile-italien-ultraleggera-ozracing-photos---20085.html</a></p><p> </p><p><em>Die Verringerung der ungefederten Massen erfährt der Kunde am deutlichsten im Bereich des verbesserten Fahrkomforts. Andererseits führt die Verwendung des Rads auch zu einem Geschwindigkeitsvorteil. Der von OZ auf der Strecke von Vairano gefahrene, mit Rädern vom Typ „Ultraleggera" ausgestattete VW Golf V R32 hat nicht nur bei der reinen Beschleunigung – gemessen von 0 bis 190 km/h – einen Zeitvorsprung herausgefahren. Auf der Rennstrecke von Vairano erreichte das Fahrzeug die Ziellinie 0,773 Sekunden früher als mit Rädern des besten Konkurrenten. </em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R36Alex, post: 154163, member: 2246"] Immer in der Spritreserve fahren, spart auch Gewicht. Oder mal nen Schweinebraten weniger essen;-)))) Zum Thema leichte Felgen und OZ Ultraleggera habe ich was gefunden: [URL]http://www.automobilsport.com/oz-performance-day-vairano-testrecke-raeder-vorteile-italien-ultraleggera-ozracing-photos---20085.html[/URL] [I]Die Verringerung der ungefederten Massen erfährt der Kunde am deutlichsten im Bereich des verbesserten Fahrkomforts. Andererseits führt die Verwendung des Rads auch zu einem Geschwindigkeitsvorteil. Der von OZ auf der Strecke von Vairano gefahrene, mit Rädern vom Typ „Ultraleggera" ausgestattete VW Golf V R32 hat nicht nur bei der reinen Beschleunigung – gemessen von 0 bis 190 km/h – einen Zeitvorsprung herausgefahren. Auf der Rennstrecke von Vairano erreichte das Fahrzeug die Ziellinie 0,773 Sekunden früher als mit Rädern des besten Konkurrenten. [/I] [/QUOTE]
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