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<blockquote data-quote="Klaus" data-source="post: 333601" data-attributes="member: 34"><p>Wie ist der Kilometerstand Deines R ?</p><p></p><p>Könnten verschlissene Syncronisationsringe sein oder die Kupplung trennt nicht richtig.</p><p>Oft liegt es aber auch am Fahrer - nicht falsch verstehen - aber ich hab das schon oft gelesen, der R ist ein bisschen "sensibel" was das schalten angeht.</p><p></p><p>Also das Durchreissen der Gänge mag er nicht so, daher lieber etwas langsamer die Gänge wechseln, ist logischerweise auch materialschonender.</p><p></p><p>Oder tritt das auch bei langsamen, normalen schalten auf ? - Dann Synchronisationsringe oder Kupplung defekt</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Klaus, post: 333601, member: 34"] Wie ist der Kilometerstand Deines R ? Könnten verschlissene Syncronisationsringe sein oder die Kupplung trennt nicht richtig. Oft liegt es aber auch am Fahrer - nicht falsch verstehen - aber ich hab das schon oft gelesen, der R ist ein bisschen "sensibel" was das schalten angeht. Also das Durchreissen der Gänge mag er nicht so, daher lieber etwas langsamer die Gänge wechseln, ist logischerweise auch materialschonender. Oder tritt das auch bei langsamen, normalen schalten auf ? - Dann Synchronisationsringe oder Kupplung defekt [/QUOTE]
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