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<blockquote data-quote="Rocco" data-source="post: 228950" data-attributes="member: 663"><p>ich verstehe es einfach nicht das es da solche probleme gibt so was darf einfach nicht sein dann hätte man doch dem Auspuff mehr Spielraum oder sowas geben können.</p><p></p><p>Da sieht man wieder einmal wieviel das Auto geteset wurde, wenn ich der einzige wära aber fast jeder R fahrer hat das Problem da es ja nur sporadisch ist denken sich die meisten nicht viel.</p><p></p><p>R gut und Recht sieht schick aus aber für das er das letzte 4er Modell war zuviele Probleme ganz klar, irgenwoo wurde er gerade getestet es waren noch ein Focus eund eine S3 dabei beanstandet wurden </p><p></p><p>Steuerkettenproblem, Klappern im Innenraum, Zündspulen, allgemein elektronik defektanfällig.</p><p></p><p>Habe die ersten 10tkm 2 mal ein neues DSG bekommen und einemal ein Komplette Steuerung sprich Mecatronic nachdem vor einem Monat schon das Getriebe getausch wurde zum 2 mal.</p><p></p><p>War kurz davor den R wegzugeben aber da ich auf VW Arbeite (aber nicht mehr lange) habe ich mich getröstst den R zu behalten und habe dem Chef gesagt wenn ich aus den ferien komme funzt hier alles.</p><p></p><p>Aber wenn ich sehe was die 5er reihe alles für probleme haben dannn können wir getrost echt zufrieden sein und somit habe ich es nie bereut das ich ihn behalten habe obwohl mein 4er der letzte VW war.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rocco, post: 228950, member: 663"] ich verstehe es einfach nicht das es da solche probleme gibt so was darf einfach nicht sein dann hätte man doch dem Auspuff mehr Spielraum oder sowas geben können. Da sieht man wieder einmal wieviel das Auto geteset wurde, wenn ich der einzige wära aber fast jeder R fahrer hat das Problem da es ja nur sporadisch ist denken sich die meisten nicht viel. R gut und Recht sieht schick aus aber für das er das letzte 4er Modell war zuviele Probleme ganz klar, irgenwoo wurde er gerade getestet es waren noch ein Focus eund eine S3 dabei beanstandet wurden Steuerkettenproblem, Klappern im Innenraum, Zündspulen, allgemein elektronik defektanfällig. Habe die ersten 10tkm 2 mal ein neues DSG bekommen und einemal ein Komplette Steuerung sprich Mecatronic nachdem vor einem Monat schon das Getriebe getausch wurde zum 2 mal. War kurz davor den R wegzugeben aber da ich auf VW Arbeite (aber nicht mehr lange) habe ich mich getröstst den R zu behalten und habe dem Chef gesagt wenn ich aus den ferien komme funzt hier alles. Aber wenn ich sehe was die 5er reihe alles für probleme haben dannn können wir getrost echt zufrieden sein und somit habe ich es nie bereut das ich ihn behalten habe obwohl mein 4er der letzte VW war. [/QUOTE]
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