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Golf 5 R32
R32 Probleme/Fehler/Defekte
Generelle Probleme mit 5er R32, evtl. geht er bald weg:-(
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<blockquote data-quote="INeedNOS" data-source="post: 417167" data-attributes="member: 5107"><p>jo, sehe ich genauso wobei ich im Moment noch nichtmal das Wort "schade" in den Mund nehmen würde, denn außer einem Hammersound hat der R32 für mich keinerlei Vorteile gegenüber einem 2,0er TFSI AUDI TT Roadster (ich brauche keine 4 Sitze, ich brauche keinen Kofferraum/umklappbare Rückbank, keine VMax von 250, kein großes Farbnavi). Ich sag´s mal so und einfach aus´m Bauch heraus: ein R32 ist ´ne verdammt coole Kiste mit ner Menge Suchtpotential, aber ich brauche ein Auto, dass auch langsam gefahren Spaß macht und Geschmeidig ist, weil ich auf 90% der Strecken hier eh nicht ballern kann und das kann er einfach nicht. Dann müsste es schon einer mit DSG und aus den neueren Baujahren sein. Der TT Roadster dagegen macht schon Spaß wenn das Dach offen ist, verbraucht im Alltagsverkehr deutlich weniger (2-3 Liter auf 100 km), kostet im Unterhalt deutlich weniger und fährt sich schön geschmeidig ohne Hektik und unerwartete Nackenschläge. Reparaturen und Inspektionen fallen auch günstiger aus. Und dann kommt noch hinzu, dass mir eigentlich fast jeder gesagt hat, dass der R32 mal gar nicht zu mir passen würde und der TT damals wie die Faust auf´s auge passte. Ich geb zwar nix auf die Meinungen anderer, aber hier muss ich zugeben dass sie im Nachhinein Recht haben<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Naja, vielleicht fahre ich ihn aus Rentabilitätsgründen noch bis Ende 2011, aber dann geht der .:R definitif weg und das Kapitel Golf wird eingestampft<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="INeedNOS, post: 417167, member: 5107"] jo, sehe ich genauso wobei ich im Moment noch nichtmal das Wort "schade" in den Mund nehmen würde, denn außer einem Hammersound hat der R32 für mich keinerlei Vorteile gegenüber einem 2,0er TFSI AUDI TT Roadster (ich brauche keine 4 Sitze, ich brauche keinen Kofferraum/umklappbare Rückbank, keine VMax von 250, kein großes Farbnavi). Ich sag´s mal so und einfach aus´m Bauch heraus: ein R32 ist ´ne verdammt coole Kiste mit ner Menge Suchtpotential, aber ich brauche ein Auto, dass auch langsam gefahren Spaß macht und Geschmeidig ist, weil ich auf 90% der Strecken hier eh nicht ballern kann und das kann er einfach nicht. Dann müsste es schon einer mit DSG und aus den neueren Baujahren sein. Der TT Roadster dagegen macht schon Spaß wenn das Dach offen ist, verbraucht im Alltagsverkehr deutlich weniger (2-3 Liter auf 100 km), kostet im Unterhalt deutlich weniger und fährt sich schön geschmeidig ohne Hektik und unerwartete Nackenschläge. Reparaturen und Inspektionen fallen auch günstiger aus. Und dann kommt noch hinzu, dass mir eigentlich fast jeder gesagt hat, dass der R32 mal gar nicht zu mir passen würde und der TT damals wie die Faust auf´s auge passte. Ich geb zwar nix auf die Meinungen anderer, aber hier muss ich zugeben dass sie im Nachhinein Recht haben;) Naja, vielleicht fahre ich ihn aus Rentabilitätsgründen noch bis Ende 2011, aber dann geht der .:R definitif weg und das Kapitel Golf wird eingestampft;) [/QUOTE]
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Golf 5 R32
R32 Probleme/Fehler/Defekte
Generelle Probleme mit 5er R32, evtl. geht er bald weg:-(
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