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gebrochene Original Federn
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<blockquote data-quote="zenetti" data-source="post: 529655" data-attributes="member: 905"><p>Beim Fahren habe ich den Federbruch nur durch ein Klackern bei Bodenwellen bemerkt, da die gebrochene Restwindung lose im Federteller lag. Zudem brechen die Federn wie auf den Fotos typischerweise im Bereich der unteren Auflage, so dass die Federspannung erhalten bleibt.</p><p></p><p>Ein guter Zeitpunkt, was G'scheits zu verbauen (KW V3+ o.ä.), jedoch ohne Eile.</p><p></p><p></p><p>EDIT - So sah das Ganze bei mir aus: <a href="https://www.r32-club.de/showthread.php?t=21999" target="_blank">https://www.r32-club.de/showthread.php?t=21999</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zenetti, post: 529655, member: 905"] Beim Fahren habe ich den Federbruch nur durch ein Klackern bei Bodenwellen bemerkt, da die gebrochene Restwindung lose im Federteller lag. Zudem brechen die Federn wie auf den Fotos typischerweise im Bereich der unteren Auflage, so dass die Federspannung erhalten bleibt. Ein guter Zeitpunkt, was G'scheits zu verbauen (KW V3+ o.ä.), jedoch ohne Eile. EDIT - So sah das Ganze bei mir aus: [URL]https://www.r32-club.de/showthread.php?t=21999[/URL] [/QUOTE]
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