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gebrochene Original Federn
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<blockquote data-quote="PH-32" data-source="post: 525631" data-attributes="member: 3363"><p>Das bringt auch die Zeit, bei meiner T4 Pritsche war auch oben links mehr rechts weniger hinten der oberere Ring teilweise gebrochen.</p><p>Keine Große sache, Federbeine beide los und dann angehoben und gleich stärkere Federn rein gemacht. Mehr Traglast und wenn es wieder 12 Jahre hält. Es sind Verschleißteile und Stahl hält nicht ewig bei bewegung.</p><p></p><p>Bei meinem 4R wurde hinten auch schon gewechselt. Aber während der Fahrt merkt man das meistens nicht wenn dort der obere Ring ein bißchen bricht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PH-32, post: 525631, member: 3363"] Das bringt auch die Zeit, bei meiner T4 Pritsche war auch oben links mehr rechts weniger hinten der oberere Ring teilweise gebrochen. Keine Große sache, Federbeine beide los und dann angehoben und gleich stärkere Federn rein gemacht. Mehr Traglast und wenn es wieder 12 Jahre hält. Es sind Verschleißteile und Stahl hält nicht ewig bei bewegung. Bei meinem 4R wurde hinten auch schon gewechselt. Aber während der Fahrt merkt man das meistens nicht wenn dort der obere Ring ein bißchen bricht. [/QUOTE]
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