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<blockquote data-quote="PH-32" data-source="post: 511343" data-attributes="member: 3363"><p>Ich hatte das NW-T bei meinem 5er machen lassen da er recht schwach auf der Brust war. Zwar 265PS aber nur knapp 300NM und einen Einbruch zwischen 2500-4000 U/min mit 286NM.</p><p>Auch ein Reset von MSG hat nicht alles gebracht nur ein bisschen.</p><p></p><p>Nachher hatte ich knapp 340NM und 267PS.</p><p>Muss ich schauen ob ich das Diagramm noch finde. Eventuell ist das erste hier im Forum noch hinterlegt vom Dynoday bei SLS vor langer Zeit.</p><p></p><p>Habe das Auto aber auch schon seit 2 Jahren verkauft von daher kann ich keine Messung mehr vorweisen.</p><p></p><p>In meinem Fall hat es was gebracht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PH-32, post: 511343, member: 3363"] Ich hatte das NW-T bei meinem 5er machen lassen da er recht schwach auf der Brust war. Zwar 265PS aber nur knapp 300NM und einen Einbruch zwischen 2500-4000 U/min mit 286NM. Auch ein Reset von MSG hat nicht alles gebracht nur ein bisschen. Nachher hatte ich knapp 340NM und 267PS. Muss ich schauen ob ich das Diagramm noch finde. Eventuell ist das erste hier im Forum noch hinterlegt vom Dynoday bei SLS vor langer Zeit. Habe das Auto aber auch schon seit 2 Jahren verkauft von daher kann ich keine Messung mehr vorweisen. In meinem Fall hat es was gebracht. [/QUOTE]
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