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<blockquote data-quote="Kabelkasper" data-source="post: 122388"><p>Hallo Hallo,</p><p> </p><p>ich hatte früher nen G4 2.0er Highline mit fast der ganzen Aufpreisliste.... wollte meinen damals auch auf R32 Umbauen (ich geb es ja zu) nur habe ich lange hin und her gerechnet und habe mir dann überlegt, das Geld was ich in den Umbau stecke kann ich lieber gleich in nen RICHTIGEN .:R stecken, also hab ich meinen schönen 2.0er nach nem Jahr wieder verkauft und mir den .:R geholt.... mit die beste Entscheidung.</p><p> </p><p>Wollte erst nen V6 da der um einiges günstiger wäre, nur da hätte ich für meinen persömlichen Geschmack zu viel ändern müssen, deshalb lieber gleich nen .:R und gut ist, der ist perfekt so wie er ist.</p><p> </p><p>Zu den Umbauten: Ich finde es nicht sooooo schlecht, nur wenn ihr da schon so viel Geld investiert, dann kauft euch auch bitte zwei gleich große Aussenspiegel wie sie numal am .:R sind!!! das sieht sonst dämlich aus!!</p><p> </p><p>MFG</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kabelkasper, post: 122388"] Hallo Hallo, ich hatte früher nen G4 2.0er Highline mit fast der ganzen Aufpreisliste.... wollte meinen damals auch auf R32 Umbauen (ich geb es ja zu) nur habe ich lange hin und her gerechnet und habe mir dann überlegt, das Geld was ich in den Umbau stecke kann ich lieber gleich in nen RICHTIGEN .:R stecken, also hab ich meinen schönen 2.0er nach nem Jahr wieder verkauft und mir den .:R geholt.... mit die beste Entscheidung. Wollte erst nen V6 da der um einiges günstiger wäre, nur da hätte ich für meinen persömlichen Geschmack zu viel ändern müssen, deshalb lieber gleich nen .:R und gut ist, der ist perfekt so wie er ist. Zu den Umbauten: Ich finde es nicht sooooo schlecht, nur wenn ihr da schon so viel Geld investiert, dann kauft euch auch bitte zwei gleich große Aussenspiegel wie sie numal am .:R sind!!! das sieht sonst dämlich aus!! MFG [/QUOTE]
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