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<blockquote data-quote="Benji" data-source="post: 88138"><p>In der Regel ändert sich dahingehend nichts, weil die Tür ganz normal im Schloß einrastet.Mit einem gut eingestellten LSD Scharnier schließt die Tür auch ganz normal.</p><p></p><p>Trotzdem ist das für mich unpassend für einen Golf. Haben mal einen Gallardo umgebaut der das haben wollte. Da ging eigentlich.</p><p></p><p>Für mich kämen Flügeltüren nur bei einem echten Sportwagen (Flunder) in Frage und dann auch nur wenn sie sofort aufschwingen wie bei Murcielago, etc...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Benji, post: 88138"] In der Regel ändert sich dahingehend nichts, weil die Tür ganz normal im Schloß einrastet.Mit einem gut eingestellten LSD Scharnier schließt die Tür auch ganz normal. Trotzdem ist das für mich unpassend für einen Golf. Haben mal einen Gallardo umgebaut der das haben wollte. Da ging eigentlich. Für mich kämen Flügeltüren nur bei einem echten Sportwagen (Flunder) in Frage und dann auch nur wenn sie sofort aufschwingen wie bei Murcielago, etc... [/QUOTE]
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