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<blockquote data-quote="Globalplayer" data-source="post: 265485" data-attributes="member: 2826"><p>also mit den scheinwerfern das die beschlagen hab ich auch. war aber deshalb auch schon bei vw und dazu gibt es eine antwort aus dem werk.</p><p>darin steht das sich durch temperaturunterschiede bzw regen/ nässe auch feuchtigkeit im scheinwerfer sammeln kann, da dieser wohl irgendwo ein loch hat zum "atmen". das wäre vw bekannt aber wenn die scheinwerfer eingeschaltet würden, würde sich die feuchtigkeit auch wiede verflüchtigen durch diewarmen xenons.</p><p>ist zwar nicht das was ich unbedingt hören wollte, weil ih bisher immer gesagt bekommen habe " feuchtigkeit im scheinwerfer geht mal gar nicht", aber scheinbar ist es so.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Globalplayer, post: 265485, member: 2826"] also mit den scheinwerfern das die beschlagen hab ich auch. war aber deshalb auch schon bei vw und dazu gibt es eine antwort aus dem werk. darin steht das sich durch temperaturunterschiede bzw regen/ nässe auch feuchtigkeit im scheinwerfer sammeln kann, da dieser wohl irgendwo ein loch hat zum "atmen". das wäre vw bekannt aber wenn die scheinwerfer eingeschaltet würden, würde sich die feuchtigkeit auch wiede verflüchtigen durch diewarmen xenons. ist zwar nicht das was ich unbedingt hören wollte, weil ih bisher immer gesagt bekommen habe " feuchtigkeit im scheinwerfer geht mal gar nicht", aber scheinbar ist es so. [/QUOTE]
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