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<blockquote data-quote="isyrider111" data-source="post: 161777" data-attributes="member: 2455"><p>hallo Holgie!</p><p> </p><p>habe mein KW-V2 auf ganz weich eingestellt - ich vergleiche meinen "R" vom Fahrkomfort her mit dem 5er GTi von meinem Bruder mit Denver 17" und H&R-Tieferlegungsfedern - Du kannst es mir glauben, ich finde meinen Fahrkomfort in Sachen Härte nicht schlechter - außerdem muß ich noch sagen, ich habe das GFW vorne um ca. 8mm und hinten um ca. 10mm höher gedreht und alleine diese Veränderung hat sich unheimlich om positiven Sinne bemerkbar gemacht - Fahre jetzt eine zusetzliche Tiefe von ca. 30/32 - vorher 40/40 - </p><p> </p><p>wie hart fährt denn Dein Kumpel mit dem Bilstein und vorallem wie tief - zwei ganz wichtige Faktoren die in Sachen Fahrkomfort was ausmachen -</p><p> </p><p>s. G. isyrider111</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="isyrider111, post: 161777, member: 2455"] hallo Holgie! habe mein KW-V2 auf ganz weich eingestellt - ich vergleiche meinen "R" vom Fahrkomfort her mit dem 5er GTi von meinem Bruder mit Denver 17" und H&R-Tieferlegungsfedern - Du kannst es mir glauben, ich finde meinen Fahrkomfort in Sachen Härte nicht schlechter - außerdem muß ich noch sagen, ich habe das GFW vorne um ca. 8mm und hinten um ca. 10mm höher gedreht und alleine diese Veränderung hat sich unheimlich om positiven Sinne bemerkbar gemacht - Fahre jetzt eine zusetzliche Tiefe von ca. 30/32 - vorher 40/40 - wie hart fährt denn Dein Kumpel mit dem Bilstein und vorallem wie tief - zwei ganz wichtige Faktoren die in Sachen Fahrkomfort was ausmachen - s. G. isyrider111 [/QUOTE]
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