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<blockquote data-quote="szandor" data-source="post: 145756"><p>In den meisten Fällen schon!</p><p>Hab selten andere Erfahrungen diesbezüglich gemacht...</p><p>Klar, warum dann die Spur oder ggf. der Sturz nicht stimmen</p><p>ist die andere Frage.</p><p></p><p>Nachdem ich die Kupplung ersetzt bekommen habe stand das </p><p>Lenkrad auch ein wenig schief, hätte da der <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> einfach</p><p>nur das Lenkrad um einen Zacken verstellt hätte ich</p><p>vermutlich die gleiche Erfahrung wie scarbo gemacht.</p><p>Der R wurde vermessen, die Spur neu eingestellt und das Lenkrad stand wieder da wo es stehen muss, </p><p>ohne es um einen oder zwei Zacken auf der Säule zu verstellen!</p><p></p><p>Die Fahrzeuge gehen immer genau vermessen aus'm Werk,</p><p>wenn dann das Lenkrad schief steht ist alles klar, zumindest für mich.</p><p>Entweder ist etwas nicht gut angezogen worden oder irgend jemand</p><p>ist nicht ganz korrekt gefahren, egal...</p><p></p><p>Neu vermessen, da kommste nicht drum rum! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p><img src="http://www.hockeyfans.ch/ubbthreads/images/graemlins/winkend.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="szandor, post: 145756"] In den meisten Fällen schon! Hab selten andere Erfahrungen diesbezüglich gemacht... Klar, warum dann die Spur oder ggf. der Sturz nicht stimmen ist die andere Frage. Nachdem ich die Kupplung ersetzt bekommen habe stand das Lenkrad auch ein wenig schief, hätte da der :) einfach nur das Lenkrad um einen Zacken verstellt hätte ich vermutlich die gleiche Erfahrung wie scarbo gemacht. Der R wurde vermessen, die Spur neu eingestellt und das Lenkrad stand wieder da wo es stehen muss, ohne es um einen oder zwei Zacken auf der Säule zu verstellen! Die Fahrzeuge gehen immer genau vermessen aus'm Werk, wenn dann das Lenkrad schief steht ist alles klar, zumindest für mich. Entweder ist etwas nicht gut angezogen worden oder irgend jemand ist nicht ganz korrekt gefahren, egal... Neu vermessen, da kommste nicht drum rum! ;) [IMG]http://www.hockeyfans.ch/ubbthreads/images/graemlins/winkend.gif[/IMG] [/QUOTE]
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