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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 592326" data-attributes="member: 5411"><p>man kann das Fahrzeug auch mit um 8L bewegen, ab 10L ist das fahren und bei meinem Style macht es richtig Spass <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p>Der kriegt halt nur auf die Mütze. Der hat mit Tuning eher 15.6L geschluckt. Nachdem mein 1. Motor bei 22K einen Pleuelbruch hatte, da Tuning keine Garantie mehr hab ich einen neuen OEM Motor drin, der mal locker 310PS ab Werk hat und deutlich besser als mein Sprengmotor geht. Ist zwar kein 4sec Auto bzw. 9.xx 100-200Km/h Auto mehr, aber ich vermisse das Tuning aktuell nicht.</p><p></p><p></p><p>Turbo läuft, Turbo säuft <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 592326, member: 5411"] man kann das Fahrzeug auch mit um 8L bewegen, ab 10L ist das fahren und bei meinem Style macht es richtig Spass :D Der kriegt halt nur auf die Mütze. Der hat mit Tuning eher 15.6L geschluckt. Nachdem mein 1. Motor bei 22K einen Pleuelbruch hatte, da Tuning keine Garantie mehr hab ich einen neuen OEM Motor drin, der mal locker 310PS ab Werk hat und deutlich besser als mein Sprengmotor geht. Ist zwar kein 4sec Auto bzw. 9.xx 100-200Km/h Auto mehr, aber ich vermisse das Tuning aktuell nicht. Turbo läuft, Turbo säuft ;) [/QUOTE]
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