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<blockquote data-quote="e-mans" data-source="post: 164463"><p>ich HATTE auch diese falken drauf. bei ALLEN 4 reifen hatte sich an der innenseite des reifens ein riss gebildet, welcher das profil von der karkasse ablöste. der riss war immer ca.3-5mm tief und mind.8cm lang*schock* .</p><p>muss jedoch dazu sagen das alle reifen noch eine restprofiltiefe von MAX. 3mm hatten oder eher weniger... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p> </p><p>jedoch weiß auch keiner wieviele km ich damit schon rumgefahren bin...*schock* </p><p> </p><p>also ich habe mich echt erschrocken!!! vorallem weil der reifen von aussen ok war. nur innen diese risse.. echt arglistig...</p><p> </p><p>die risse befanden sich in der inneren stehwand parallel zu der schweißnaht unter der fabrikatbezeichnung und dem herstellernamen!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="e-mans, post: 164463"] ich HATTE auch diese falken drauf. bei ALLEN 4 reifen hatte sich an der innenseite des reifens ein riss gebildet, welcher das profil von der karkasse ablöste. der riss war immer ca.3-5mm tief und mind.8cm lang*schock* . muss jedoch dazu sagen das alle reifen noch eine restprofiltiefe von MAX. 3mm hatten oder eher weniger... ;) jedoch weiß auch keiner wieviele km ich damit schon rumgefahren bin...*schock* also ich habe mich echt erschrocken!!! vorallem weil der reifen von aussen ok war. nur innen diese risse.. echt arglistig... die risse befanden sich in der inneren stehwand parallel zu der schweißnaht unter der fabrikatbezeichnung und dem herstellernamen! [/QUOTE]
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