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Beitrag: <blockquote data-quote="Volker_VV" data-source="post: 201446" data-attributes="member: 2821">An der Hinterachse sind die Stoßdämpfer unten mit SW 21 angeschraubt. Das ist nicht in jedem Werkzeugkasten und die Dinger gingen sehr schwer auf (groooße Verlängerung). Zudem muß man die Achse sehr weit runter bringen damit die Federn rein gehen. Alleine ist das echte Plagerei. An der Vorderachse ist das Ausbauen aus dem Radträger ein echtes gef*** Das Dämpferrohr sitzt fest in dem Träger und orginal gibt es einen speziellen Spreizdorn dafür. Ich habe mit viel Aluhammer und Improvisation die Sache gemeistert. Die neuen Dämpfer gingen aber ganz einfach rein. Auto nicht auf den Rädern stehen lassen oder gar bewegen, wenn die Antriebswellenmuttern offen sind! Sonst kann das Radlager einen Knacks bekommen.  Mehr fällt mir gerade nicht ein.... Viel Erfolg <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></blockquote>