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<blockquote data-quote="SilbeRsee" data-source="post: 242509" data-attributes="member: 1754"><p>Nabend, </p><p>also ich habe das KW Gewinde Clubsport drin und muß wirklich sagen, dass sich diese Anschaffung dieser Varinate wir gelohnt hat. Bei extremer Tieferlegung hast Du wirklich sehr guten Fahrkomfort. Das ist sicherlich auf die individuelle Abstimmung von Zug- und Druckstufe zurückzuführen. Mit der Clubsportvariante ist die ganze Verarbeitung auch so getroffen worden, dass der Einsatz auf der Rennstrecke gegeben ist. </p><p>Also ich kann Dir wirklich nur zu KW Produkten raten. Schließlich hast Du ja auch einen R32 und keinen herkömmlichen Golf. Also, warum solltest Du dann bei beim Fahrwerk einen Gang zurückschalten.</p><p>Sehr gute Beratung und Einbaumöglichkeit kann ich euch im Rhein- Main Gebiet empfehlen...</p><p>Ansonsten wünsche ich dem Forum noch einen schönen Abend.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SilbeRsee, post: 242509, member: 1754"] Nabend, also ich habe das KW Gewinde Clubsport drin und muß wirklich sagen, dass sich diese Anschaffung dieser Varinate wir gelohnt hat. Bei extremer Tieferlegung hast Du wirklich sehr guten Fahrkomfort. Das ist sicherlich auf die individuelle Abstimmung von Zug- und Druckstufe zurückzuführen. Mit der Clubsportvariante ist die ganze Verarbeitung auch so getroffen worden, dass der Einsatz auf der Rennstrecke gegeben ist. Also ich kann Dir wirklich nur zu KW Produkten raten. Schließlich hast Du ja auch einen R32 und keinen herkömmlichen Golf. Also, warum solltest Du dann bei beim Fahrwerk einen Gang zurückschalten. Sehr gute Beratung und Einbaumöglichkeit kann ich euch im Rhein- Main Gebiet empfehlen... Ansonsten wünsche ich dem Forum noch einen schönen Abend. [/QUOTE]
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