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Fahrverhalten mit OZ Ultraleggeras..?
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<blockquote data-quote="silver32" data-source="post: 302825" data-attributes="member: 2567"><p>Wenn Du einen Gewichtsvergleich 18" gg. 19" machen willst, solltest Du den Reifen mit einrechnen. Der ist bei 19" schwerer (speziell, wenn man breitere verwendet). Der Reifen wiegt in diesem Fall mehr als die Felge. Ausserdem heisst der Thread "Fahrverhalten mit OZ Ultraleggeras..? Da habe ich von HLT noch nichts gelesen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> . Als ich meine vor Weihnachten 07 gekauft habe gab es die noch nicht mal.</p><p> </p><p>Als Nebenbaustelle: Für alle Fahrdynamisch relevanten Themen ist vor Allem die Massenträgheit interessant. Die 19 Zöller haben ihr Hauprgewicht weiter aussen, was die rotatorische Trägheit negativ beeinflusst.</p><p> </p><p>Kurzum: Fahrdynamisch sind die 18" überlegen, ob HLT oder nicht ist dabei schnurz. einen Minimalen Vorteil bei der Bremsenkühlung würde ich den 19" noch zugestehen, aber ob Du am Großglockner 630° statt 650° hast, macht nicht wirklich viel aus.</p><p> </p><p>Schönen Tag noch...</p><p> </p><p>Gruß Patrick</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="silver32, post: 302825, member: 2567"] Wenn Du einen Gewichtsvergleich 18" gg. 19" machen willst, solltest Du den Reifen mit einrechnen. Der ist bei 19" schwerer (speziell, wenn man breitere verwendet). Der Reifen wiegt in diesem Fall mehr als die Felge. Ausserdem heisst der Thread "Fahrverhalten mit OZ Ultraleggeras..? Da habe ich von HLT noch nichts gelesen :D . Als ich meine vor Weihnachten 07 gekauft habe gab es die noch nicht mal. Als Nebenbaustelle: Für alle Fahrdynamisch relevanten Themen ist vor Allem die Massenträgheit interessant. Die 19 Zöller haben ihr Hauprgewicht weiter aussen, was die rotatorische Trägheit negativ beeinflusst. Kurzum: Fahrdynamisch sind die 18" überlegen, ob HLT oder nicht ist dabei schnurz. einen Minimalen Vorteil bei der Bremsenkühlung würde ich den 19" noch zugestehen, aber ob Du am Großglockner 630° statt 650° hast, macht nicht wirklich viel aus. Schönen Tag noch... Gruß Patrick [/QUOTE]
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