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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 8842"><p>seitenairbags hat dieses auto aber sicherlich auch, kann mir nicht vorstellen dass es den noch mit nur 2 airbags gibt, im übrigen ist ein seitenairbag BS ja aufgegangen. das mit der drehzahl und dem km/h sagt garnichts, denn wo die zeiger jetzt stehen müssen sie vorher nicht gestanden haben. und da ich solche unfälle schon oft gesehen habe kann ich mit viel sicherheit sagen dass bei der relativ schlangen rutschphase von der strasse in den baum (er st ja nicht frontal hineingerast, also hatte er eine verzögerung und hohe reibung - bremswirkung - durch den querstand des fahrzeugs) das fzg <strong>definitiv</strong> schneller war als hundert. hundert km/h würden bei einer schmalen allee reichen, nicht aber bei einer so weiten entfernung der strasse zu dem baum. im übrigen dürfte der ziemlich "abgeflogen" sein - denn bremsspuren, weder auf der strasse noch in der wiese, sieht man nicht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 8842"] seitenairbags hat dieses auto aber sicherlich auch, kann mir nicht vorstellen dass es den noch mit nur 2 airbags gibt, im übrigen ist ein seitenairbag BS ja aufgegangen. das mit der drehzahl und dem km/h sagt garnichts, denn wo die zeiger jetzt stehen müssen sie vorher nicht gestanden haben. und da ich solche unfälle schon oft gesehen habe kann ich mit viel sicherheit sagen dass bei der relativ schlangen rutschphase von der strasse in den baum (er st ja nicht frontal hineingerast, also hatte er eine verzögerung und hohe reibung - bremswirkung - durch den querstand des fahrzeugs) das fzg [b]definitiv[/b] schneller war als hundert. hundert km/h würden bei einer schmalen allee reichen, nicht aber bei einer so weiten entfernung der strasse zu dem baum. im übrigen dürfte der ziemlich "abgeflogen" sein - denn bremsspuren, weder auf der strasse noch in der wiese, sieht man nicht. [/QUOTE]
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