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<blockquote data-quote="Zoran" data-source="post: 346730" data-attributes="member: 5222"><p>Ich befürchtete schon das es genau so falsch verstanden werden kann <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />.</p><p></p><p>Also:</p><p></p><p>NWT alt kommt nicht in die Gefahr das das DSG eingreift, also ist der Wert der an das DSG übergeben wird und im Kanal 122 drinsteht Original.</p><p></p><p>NWT neu KANN in ganz seltenen Fällen soweit kommen das das DSG eingreift. Um dies vorzubeugen ist von vornerein der Code gepatcht mit dem Effekt das die Werte in Kanal 122 nicht mehr aussagekräftig sind.</p><p></p><p>Also nicht so verstehen das die DSG-Version 8% weniger Drehmoment hat im Gegensatz zur Handschalterversion. Nur was im Kanal 122 und anderen Kanälen und Steuergeräten drinsteht ist 8% geringer. Misst man das tatsächliche Drehmoment ist es prinzipiell gleich, mal abgesehen von dem was ein Motor zum anderen schwankt <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />.</p><p></p><p>Ist es nun verständlicher? Für weitere Erklärungen dauerts ein bißchen, bin nun nämlich offline <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Zoran, post: 346730, member: 5222"] Ich befürchtete schon das es genau so falsch verstanden werden kann :D. Also: NWT alt kommt nicht in die Gefahr das das DSG eingreift, also ist der Wert der an das DSG übergeben wird und im Kanal 122 drinsteht Original. NWT neu KANN in ganz seltenen Fällen soweit kommen das das DSG eingreift. Um dies vorzubeugen ist von vornerein der Code gepatcht mit dem Effekt das die Werte in Kanal 122 nicht mehr aussagekräftig sind. Also nicht so verstehen das die DSG-Version 8% weniger Drehmoment hat im Gegensatz zur Handschalterversion. Nur was im Kanal 122 und anderen Kanälen und Steuergeräten drinsteht ist 8% geringer. Misst man das tatsächliche Drehmoment ist es prinzipiell gleich, mal abgesehen von dem was ein Motor zum anderen schwankt ;). Ist es nun verständlicher? Für weitere Erklärungen dauerts ein bißchen, bin nun nämlich offline ;). [/QUOTE]
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