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<blockquote data-quote="Tom300" data-source="post: 344867" data-attributes="member: 4045"><p>Hallo Zoran,</p><p> </p><p>danke für deine Angaben, obwohl ich jetzt nicht ganz verstehe warum Golf 5/Eos teurer sind beim Update als Golf 4/A3 und TT ...</p><p>Es geht nicht um die 50,- Euro, ich würde nur gern wissen wo der "Mehr-Aufwand" beim Golf 5/Eos liegt.</p><p> </p><p>Somit hat sich aber auch das "Nicht Erscheinen" oder besser gesagt die "Unentschlossenheit" anderer 3.2 VR6 Fahrer zum ersten NWT Aktionstag ausgezahlt.</p><p>Diese bekommen, wenn sie denn "erscheinen", die aktuelle Version und zahlen nur "einmal".</p><p>Vielleicht sollte man auf die Version 3.0 des NWT warten.</p><p> </p><p>Oder ist die "Evolution" des 3.2 abgeschlossen ?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tom300, post: 344867, member: 4045"] Hallo Zoran, danke für deine Angaben, obwohl ich jetzt nicht ganz verstehe warum Golf 5/Eos teurer sind beim Update als Golf 4/A3 und TT ... Es geht nicht um die 50,- Euro, ich würde nur gern wissen wo der "Mehr-Aufwand" beim Golf 5/Eos liegt. Somit hat sich aber auch das "Nicht Erscheinen" oder besser gesagt die "Unentschlossenheit" anderer 3.2 VR6 Fahrer zum ersten NWT Aktionstag ausgezahlt. Diese bekommen, wenn sie denn "erscheinen", die aktuelle Version und zahlen nur "einmal". Vielleicht sollte man auf die Version 3.0 des NWT warten. Oder ist die "Evolution" des 3.2 abgeschlossen ? [/QUOTE]
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