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<blockquote data-quote="Hockeyspeedyy" data-source="post: 314986" data-attributes="member: 4397"><p>@Alex:</p><p>Vielen Dank nochmal! :great: hast pn</p><p> </p><p>Ich schliesse mich meinen Vorrednern an! :great: </p><p>Das NWT ist wirklich eine feine Sache! Für mich war es eher ein "mal schauen was da kommt". Ich hatt mir nich so die riesen Hoffnungen gemacht. Hätte ich nicht die ganzen positiven Beiträge von NWT Fahrern gelesen hätte ich mal wieder pauschal den Stempel draufgeklatscht..... SINNLOS! *buck* ......zumal ich damals einen "gechipten" BMW 3,oi hatte MIT schärferen Nockenwellen und trotzdem nicht überzeugt war. *noahnung* </p><p> </p><p>Kurz, knapp und gut...... das NWT lohnt sich, erstrecht für den Preis! :great: </p><p> </p><p>Subjektiv hat der R nun ab rd. 2000upm deutlich mehr Drehmoment als vorher und er dreht viel leichter hoch. Bei etwa 4500upm (wo der VR6 ja eigentlich beginnt zäh zu werden) legt er nochmals zu. :great: </p><p>Es macht einfach Spaß.............. DANKE ZORAN UND STEFFAN!!!</p><p> </p><p>P.S.: sorry Jungs das ich am Fr. eher muffelig war.</p><p>Hatte die Uhr im Nacken und sonst auch noch ein "kleines" Problemchen.</p><p> </p><p><strong><u>Kleine Anregung noch von mir:</u></strong></p><p><strong>Das nächste mal nicht 8 Autos annehmen erst ab 13h <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </strong></p><p> </p><p>Gruß,</p><p>ben</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hockeyspeedyy, post: 314986, member: 4397"] @Alex: Vielen Dank nochmal! :great: hast pn Ich schliesse mich meinen Vorrednern an! :great: Das NWT ist wirklich eine feine Sache! Für mich war es eher ein "mal schauen was da kommt". Ich hatt mir nich so die riesen Hoffnungen gemacht. Hätte ich nicht die ganzen positiven Beiträge von NWT Fahrern gelesen hätte ich mal wieder pauschal den Stempel draufgeklatscht..... SINNLOS! *buck* ......zumal ich damals einen "gechipten" BMW 3,oi hatte MIT schärferen Nockenwellen und trotzdem nicht überzeugt war. *noahnung* Kurz, knapp und gut...... das NWT lohnt sich, erstrecht für den Preis! :great: Subjektiv hat der R nun ab rd. 2000upm deutlich mehr Drehmoment als vorher und er dreht viel leichter hoch. Bei etwa 4500upm (wo der VR6 ja eigentlich beginnt zäh zu werden) legt er nochmals zu. :great: Es macht einfach Spaß.............. DANKE ZORAN UND STEFFAN!!! P.S.: sorry Jungs das ich am Fr. eher muffelig war. Hatte die Uhr im Nacken und sonst auch noch ein "kleines" Problemchen. [B][U]Kleine Anregung noch von mir:[/U][/B] [B]Das nächste mal nicht 8 Autos annehmen erst ab 13h ;) [/B] Gruß, ben [/QUOTE]
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